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Am Europakanal: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Straße ist Teil - und Relikt - eines größeren Verkehrsprojektes aus den 1970er Jahren, der sogenannten "westlichen Kanalparallele". Von der ihr zugedachten großen Verkehrsbedeutung ist - abgesehen von der Größe der fertiggestellten Teilstücke - nicht viel geblieben. In ihrer ganzen Länge hätte diese Verkehrsader von [[Erlangen]] bis nach [[Nürnberg]] führen sollen. <br clear=all> | Die Straße ist Teil - und Relikt - eines größeren Verkehrsprojektes aus den 1970er Jahren, der sogenannten "westlichen Kanalparallele". Von der ihr zugedachten großen Verkehrsbedeutung ist - abgesehen von der Größe der fertiggestellten Teilstücke - nicht viel geblieben. In ihrer ganzen Länge hätte diese Verkehrsader von [[Erlangen]] bis nach [[Nürnberg]] führen sollen. <br clear=all> | ||
== | ==Lokalberichterstattung== | ||
{{Karte|lat=49.46140|lon=10.96156|zoom=14}} | {{Karte|lat=49.46140|lon=10.96156|zoom=14}} | ||
* ''Grundig-Park wird bebaut''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 20. Juni 2011 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/grundig-park-wird-bebaut-1.1307354 FN] | * ''Grundig-Park wird bebaut''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 20. Juni 2011 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/grundig-park-wird-bebaut-1.1307354 FN] | ||
