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U-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Über die letzten rund 30 Jahre verteilt, wurden für fünf Kilometer U-Bahn und die sechs Bahnhöfe in Fürth 230 Millionen Euro ausgegeben. | Über die letzten rund 30 Jahre verteilt, wurden für fünf Kilometer U-Bahn und die sechs Bahnhöfe in Fürth 230 Millionen Euro ausgegeben. | ||
==Literatur== | |||
==Literatur | |||
*Robert Binder/Ernst Wentzel, Der Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth von 1881 bis 1981, Nürnberg, [[1988]] | *Robert Binder/Ernst Wentzel, Der Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth von 1881 bis 1981, Nürnberg, [[1988]] | ||
*Dieter Höltge/Michael Kochems, Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland, Band 14: Bayern, Freiburg, 2006 | *Dieter Höltge/Michael Kochems, Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland, Band 14: Bayern, Freiburg, 2006 | ||
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*Klinikum, U-Bahn Fürth Bauabschnitt 3.1.1, Fürth, November [[2004]] | *Klinikum, U-Bahn Fürth Bauabschnitt 3.1.1, Fürth, November [[2004]] | ||
*Hardhöhe, U-Bahn Fürth Bauabschnitt 3.1.2, Fürth, November [[2007]] | *Hardhöhe, U-Bahn Fürth Bauabschnitt 3.1.2, Fürth, November [[2007]] | ||
==Lokalberichterstattung== | |||
*Volker Dittmar: ''Akribische Kontrollen gegen Einsturzgefahr''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 18. Februar 2010 - [http://www.fuerther-nachrichten.de/artikel.asp?art=1175057&kat=12 online abrufbar] | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
