Carrera: Unterschied zwischen den Versionen

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! colspan="2" style="background: #05BB05;" | Carrera
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| Gründung: || durch Josef Neuhierl (JNF) [[1920]] in Nürnberg,
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Produktion von Carrera-Rennbahnen ab [[1963]]
Produktion von Carrera-Rennbahnen ab [[1963]]
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! colspan="2" style="background: #B1E3B1;" | Daten
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| Hauptstandort: || [[Waldstraße]] 36, (vorher: Waldstr. 90)
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'''Carrera''' ist eine berühmte Marke des Fürther Blechspielzeugherstellers Dr. [[Hermann Neuhierl]], unter der seit den frühen 1960er Jahren spurgebundene Autorennbahnen verkauft wurden. Nach dem Konkurs 1985 gehört das Unternehmen derzeit einer Münchener Beteiligungsgesellschaft.
'''Carrera''' ist eine berühmte Marke des Fürther Blechspielzeugherstellers Dr. [[Hermann Neuhierl]], unter der seit den frühen 1960er Jahren spurgebundene Autorennbahnen verkauft wurden. Nach dem Konkurs 1985 gehört das Unternehmen derzeit einer Münchener Beteiligungsgesellschaft.


==Begrifflichkeit==
== Begrifflichkeit ==
Der Begriff Carrera ist in Deutschland durch Motoren und Automodelle des Herstellers Porsche bekannt geworden, die nach dem Autorennen „Carrera Panamericana“ benannt sind. Carrera bedeutet im Spanischen „Rennen“.
Der Begriff Carrera ist in Deutschland durch Motoren und Automodelle des Herstellers Porsche bekannt geworden, die nach dem Autorennen „Carrera Panamericana“ benannt sind. Carrera bedeutet im Spanischen „Rennen“.
Der Begriff '''Carrera-Bahn''' wird in ganz Deutschland seit Jahrzehnten als Synonym für Autorennbahnen verwendet und hat sich somit zu einem Begriffsmonopol entwickelt.
Der Begriff '''Carrera-Bahn''' wird in ganz Deutschland seit Jahrzehnten als Synonym für Autorennbahnen verwendet und hat sich somit zu einem Begriffsmonopol entwickelt.
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[[Datei:JNF--Doppeldecker.jpg|mini|left|JNF-Doppeldecker aus Blech aus den 1920er Jahren]]
[[Datei:JNF--Doppeldecker.jpg|mini|left|JNF-Doppeldecker aus Blech aus den 1920er Jahren]]
[[Datei:Werbung Neuhierl 1962.jpg|mini|right|Firmenwerbung Josef Neuhierl von 1962]]
[[Datei:Werbung Neuhierl 1962.jpg|mini|right|Firmenwerbung Josef Neuhierl von 1962]]
Hervorgegangen aus der 1920 gegründeten Blechspielwarenfabrik '''[[JNF]]''' ([[Josef Neuhierl]] Fürth) übernahm der Sohn des Firmengründers, Dr. [[Hermann Neuhierl]], im Jahre 1957 den väterlichen Betrieb und begann 1963 mit der Produktion seiner bekannten Autorennbahnen sowie diverser anderer, meist schienengebundener Spielwaren. Hermann Neuhierl hatte auf einer Geschäftsreise nach Amerika die Begeisterung der Amerikaner für Modellrennbahnen gesehen und die Idee mit nach Franken gebracht. Er konstruierte nun selbst eine Rennbahn, die er [[1963]] als ''Avus'' herausbrachte, und kaufte bei Porsche die Lizenz für den Markennamen ''Carrera''. Das Kürzel '''JNF''' tauchte aber trotz der Umbenennung in Carrera immer wieder auf z. B. bei den "Kennzeichen" der Carrera "Jet"-Bahn. So war es schon beim Blechspielzeug (links) gewesen.  
Hervorgegangen aus der 1920 gegründeten Blechspielwarenfabrik '''[[JNF]]''' ([[Josef Neuhierl]] Fürth) übernahm der Sohn des Firmengründers, Dr. [[Hermann Neuhierl]], im Jahre 1957 den väterlichen Betrieb und begann 1963 mit der Produktion seiner bekannten Autorennbahnen sowie diverser anderer, meist schienengebundener Spielwaren. Hermann Neuhierl hatte auf einer Geschäftsreise nach Amerika die Begeisterung der Amerikaner für Modellrennbahnen gesehen und die Idee mit nach Franken gebracht. Er konstruierte nun selbst eine Rennbahn, die er [[1963]] als ''Avus'' herausbrachte, und kaufte bei Porsche die Lizenz für den Markennamen ''Carrera''. Das Kürzel '''JNF''' tauchte aber trotz der Umbenennung in Carrera immer wieder auf z. B. bei den „Kennzeichen“ der Carrera „Jet“-Bahn. So war es schon beim Blechspielzeug (links) gewesen.  
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== Produktlinien aus der "Fürther Zeit"==
== Produktlinien aus der „Fürther Zeit“ ==


'''Schienengebundene Spielsysteme:'''
'''Schienengebundene Spielsysteme:'''
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Dieser unglaubliche Aufwand hatte allerdings seine Folgen, denn eigentlich war er wirtschaftlich völlig untragbar, zumal viele der Spritzgußteile nur für jeweils ein Modell verwendet werden konnten. Des weiteren versuchte man Mitte der 1980er auch neue Spielsysteme einzuführen, die ebenfalls den teuren Formenbau bei Carrera stark auslasteten.
Dieser unglaubliche Aufwand hatte allerdings seine Folgen, denn eigentlich war er wirtschaftlich völlig untragbar, zumal viele der Spritzgußteile nur für jeweils ein Modell verwendet werden konnten. Des weiteren versuchte man Mitte der 1980er auch neue Spielsysteme einzuführen, die ebenfalls den teuren Formenbau bei Carrera stark auslasteten.


'''"Strax"''' war eine kettengliedartige elastische Fahrbahn mit batteriegetriebenen futuristischen Fahrzeugen.
'''„Strax“''' war eine kettengliedartige elastische Fahrbahn mit batteriegetriebenen futuristischen Fahrzeugen.


'''"Struxi"''' war eigentlich eine batteriegetriebene Kindereisenbahn mit Figuren und '''„play o.k.“''' war (wie  auch '''Play-[[Jean Höfler|BiG]]''') ein Spielsystem mit Figuren, Fahrzeugen und Gebäuden, ähnlich '''„Playmobil“'''.  Aus diesem Umstand heraus entwickelte sich der sog. ''[[Krieg der Wichtel]]'', welchen  letztlich Playmobil für sich entscheiden konnte.
'''„Struxi“''' war eigentlich eine batteriegetriebene Kindereisenbahn mit Figuren und '''„play o.k.“''' war (wie  auch '''Play-[[Jean Höfler|BiG]]''') ein Spielsystem mit Figuren, Fahrzeugen und Gebäuden, ähnlich '''„Playmobil“'''.  Aus diesem Umstand heraus entwickelte sich der sog. ''[[Krieg der Wichtel]]'', welchen  letztlich Playmobil für sich entscheiden konnte.


Um [[1979]] war der Höhepunkt des Erfolgs der Firma erreicht. Von da an lief es schlechter. Die Spurwechsel-Rennbahn '''Servo''' brachte nicht den erhofften Erfolg. Das Sortiment wurde verkleinert, die Einnahmen sanken.<ref>Michael Diefenbacher, Bianca Bauer-Stadler, Petra Kluger: Vom Globus bis zum MP3, Verlag Hans Müller, 2018, S. 120</ref>
Um [[1979]] war der Höhepunkt des Erfolgs der Firma erreicht. Von da an lief es schlechter. Die Spurwechsel-Rennbahn '''Servo''' brachte nicht den erhofften Erfolg. Das Sortiment wurde verkleinert, die Einnahmen sanken.<ref>Michael Diefenbacher, Bianca Bauer-Stadler, Petra Kluger: Vom Globus bis zum MP3, Verlag Hans Müller, 2018, S. 120</ref>
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Das Gebäude, das seit [[1991]] leer stand, wurde im Jahr [[2008]] zu 110 Wohneinheiten umgebaut. Eine vormalig angedachte Nutzung als Einzelhandelsfläche wurde durch die Stadtverwaltung versagt, da man eine zu große Konkurrenz zur Innenstadt befürchtete. Auch eine Nutzung durch die Firma [[Quelle]] war ebenfalls im Vorfeld gescheitert. Zuletzt wurde das Gebäude, laut lokaler Presse, illegal von Obdachlosen als Unterschlupf genutzt.<ref>Martina Hildebrand: Carrera-Gelände erwacht zu neuem Leben. In: Fürther Nachrichten vom 14. Februar 2017 - [https://www.nordbayern.de/region/fuerth/1.761669 online]</ref> [[P&P]] erwarb das Gebäude [[2007]] und baute es unter dem Projektnamen „Carrée Vita“ für ca. 35 Mio. Euro um.<ref>P&P Gruppe - Referenzen, Homepage online abgerufen am 18. August 2019 | 17:01 Uhr</ref> An die ehemalige Nutzung des Spielwarenherstellers erinnert vor Ort nichts mehr.
Das Gebäude, das seit [[1991]] leer stand, wurde im Jahr [[2008]] zu 110 Wohneinheiten umgebaut. Eine vormalig angedachte Nutzung als Einzelhandelsfläche wurde durch die Stadtverwaltung versagt, da man eine zu große Konkurrenz zur Innenstadt befürchtete. Auch eine Nutzung durch die Firma [[Quelle]] war ebenfalls im Vorfeld gescheitert. Zuletzt wurde das Gebäude, laut lokaler Presse, illegal von Obdachlosen als Unterschlupf genutzt.<ref>Martina Hildebrand: Carrera-Gelände erwacht zu neuem Leben. In: Fürther Nachrichten vom 14. Februar 2017 - [https://www.nordbayern.de/region/fuerth/1.761669 online]</ref> [[P&P]] erwarb das Gebäude [[2007]] und baute es unter dem Projektnamen „Carrée Vita“ für ca. 35 Mio. Euro um.<ref>P&P Gruppe - Referenzen, Homepage online abgerufen am 18. August 2019 | 17:01 Uhr</ref> An die ehemalige Nutzung des Spielwarenherstellers erinnert vor Ort nichts mehr.
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==Sonstiges==
==Sonstiges==
[[Datei:Carrera Flotte 2010.jpg|mini|right|"Operation Retro", 2010]]
[[Datei:Carrera Flotte 2010.jpg|mini|right|"Operation Retro", 2010]]
Im Jahr 2010 gelang es dem ehemaligen Carrera-Mitarbeiter [[Klaus Niegratschka]] und einigen Freunden noch einmal, anlässlich eines Treffens von Modellflug-Nostalgikern in Eckental, fast alle Typen der inzwischen legendären [http://wiki.rc-network.de/index.php/Carrera_Modelle Carrera-Flugmodelle] zusammenzubekommen und im Flug vorzuführen. Vorausgegangen war dieser Veranstaltung 2008 die Auflösung eines alteingesessenen Modellbaugeschäftes in Stuttgart, in dessen Lageräumen neben unzähligen anderen, fast alle Baukästen von Carrera noch mehrfach vorhanden waren. Diese wurden nach Röthenbach bei Lauf verfrachtet und im dortigen Modellbaugeschäft Edi's Modellbauparadies verkauft. Dieser „Fund“ löste eine wahre Nostalgie-Welle bei Modellbauern in der Region aus, die sich so ihre Jugendträume nochmals verwirklichen konnten.
Im Jahr 2010 gelang es dem ehemaligen Carrera-Mitarbeiter [[Klaus Niegratschka]] und einigen Freunden noch einmal, anlässlich eines Treffens von Modellflug-Nostalgikern in Eckental, fast alle Typen der inzwischen legendären [http://wiki.rc-network.de/index.php/Carrera_Modelle Carrera-Flugmodelle] auf einmal zusammenzubekommen und im Flug vorzuführen. Vorausgegangen war dieser Veranstaltung 2008 die Auflösung eines alteingesessenen Modellbaugeschäftes in Stuttgart, in dessen Lageräumen neben unzähligen anderen, fast alle Baukästen von Carrera noch mehrfach vorhanden waren. Diese wurden nach Röthenbach bei Lauf verfrachtet und im dortigen Modellbaugeschäft Edi's Modellbauparadies verkauft. Dieser "Fund" löste eine wahre Nostalgie-Welle bei Modellbauern in der Region aus, die sich so ihre Jugendträume noch einmal verwirklichen konnten.
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* [[NSFK-Flugmodellbauwerkstätte]]
* [[NSFK-Flugmodellbauwerkstätte]]


==Weblinks==
== Weblinks==
* [[Zonebattler's homezone|zonebattler's homezone]]: ''Ein verlorenes Rennen'' vom 7. Februar 2006 - [http://www.zonebattler.net/2006/02/07/ein-verlorenes-rennen/ Blogeintrag]
* [[Zonebattler's homezone|zonebattler's homezone]]: ''Ein verlorenes Rennen'' vom 7. Februar 2006 - [http://www.zonebattler.net/2006/02/07/ein-verlorenes-rennen/ Blogeintrag]
* Henry Smits-Bode: ''Spielzeuglegende Carrera - Mit Karacho aus der Kurve''. In: einestages Zeitgeschichten auf SPIEGELONLINE vom 26. Dezember 2007 - [http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/1038/mit_karacho_aus_der_kurve.html?s=0&r=1&a=1038&c=1 online]
* Henry Smits-Bode: ''Spielzeuglegende Carrera - Mit Karacho aus der Kurve''. In: einestages Zeitgeschichten auf SPIEGELONLINE vom 26. Dezember 2007 - [http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/1038/mit_karacho_aus_der_kurve.html?s=0&r=1&a=1038&c=1 online]
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* CarreraWiki - [http://www.servowiki.de/index.php/Hauptseite Wikiprojekt zu Carrera]
* CarreraWiki - [http://www.servowiki.de/index.php/Hauptseite Wikiprojekt zu Carrera]
* Wohnprojekt Carrée Vita der Firma [http://lifestylewohneigentum.de/referenzen/carree_vita_fuerth/carree_vita_fuerth.php Lifestylewohneigentum]
* Wohnprojekt Carrée Vita der Firma [http://lifestylewohneigentum.de/referenzen/carree_vita_fuerth/carree_vita_fuerth.php Lifestylewohneigentum]
== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
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{{Bilder dieses Unternehmens}}
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[[Kategorie:Unternehmen (ehemals)]]
[[Kategorie:Südstadt]]
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[[Kategorie:Unternehmen (ehemals)]]
[[Kategorie:Spielwarenhersteller (ehemals)]]
[[Kategorie:Spielwarenhersteller (ehemals)]]
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