U-Bahnhof Hardhöhe: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''U-Bahnhof Hardhöhe''' wurde als (vorerst) letzter und westlichster Bahnhof der Nürnberg-Fürther [[U-Bahn]] am [[8. Dezember]] [[2007]] eröffnet und verlängert die Linie 1 entsprechend.
Der '''U-Bahnhof Hardhöhe''' wurde als (vorerst) letzter und westlichster Bahnhof der Nürnberg-Fürther [[U-Bahn]] am [[8. Dezember]] [[2007]] eröffnet und verlängert die Linie 1 entsprechend.


[[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|thumb|left|U-Bahn Station Hardhöhe]]
[[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|thumb|right|Eingangsbereich des [[U-Bahnhof Hardhöhe|U-Bahnhofs Hardhöhe]]]]
== Bau und Kosten ==
== Bau und Kosten ==
Die Bauarbeiten für den 187 m langen Bahnhof begannen am 28. Juni 2005 und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt.
Die Bauarbeiten für den 187 m langen Bahnhof begannen am 28. Juni 2005 und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt.
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== Gestaltung ==
== Gestaltung ==
[[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|thumb|left|U-Bahn Station Hardhöhe]]
[[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|thumb|right|Eingangsbereich des [[U-Bahnhof Hardhöhe|U-Bahnhofs Hardhöhe]]]]
Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf.
Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf.