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Bahnjubiläen: Unterschied zwischen den Versionen
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* 50 Jahre Ludwigseisenbahn - [[1885]]: Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof]]. | * 50 Jahre Ludwigseisenbahn - [[1885]]: Grundsteinlegung für den Neubau des [[Ludwigsbahnhof]]. | ||
* 100 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1935]]: Bau einer fahrfähigen Kopie des Adlers. Große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg. | * 100 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1935]]: Bau einer fahrfähigen Kopie des Adlers. Große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg. | ||
* 125 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1960]]: Fahrten mit dem Adler-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den Straßenbahngleisen | * 125 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1960]]: Fahrten mit dem Adler-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den [[Straßenbahn|Straßenbahngleisen]] | ||
* 150 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1985]]: Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse | * 150 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1985]]: Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof, Dampfloksonderfahrten zum [[Hafen Fürth|Fürther Hafen]] und auf einem Teil der [[Flugplatzbahn]]trasse | ||
* 175 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[2010]]: Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhof aus Kunststoffplanen]] . Zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln | * 175 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[2010]]: Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|Ludwigsbahnhof aus Kunststoffplanen]] . Zahlreiche Führungen, Illumination der Ludwigsbahntrasse mit Lichtschläuchen in der [[Willy-Brandt-Anlage]] nebst Infotafeln | ||
