Fußgängerzone: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Fußgängerzone ist ein Teil der '''Schwabacher Straße''' und befindet sich in der Fürther [[Stadtteil::Innenstadt]].  
Die Fußgängerzone ist ein Teil der '''Schwabacher Straße''' und befindet sich in der Fürther [[Stadtteil::Innenstadt]]. Sie verläuft vom [[Rathaus]] bis in den Bereich des Fürther [[Hauptbahnhof]]s und liegt somit zentral in der Innenstadt. Die Fußgängerzone wird im Norden durch den [[Kohlenmarkt]] begrenzt, im Westen von der [[Hirschenstraße]], im Osten von der [[Hallstraße]] und im Süden von [[Maxstraße]]. Folgende Seitenstraßen zählen noch teilsweise zur Fußgängerzone: [[Blumenstraße]], [[Mathildenstraße]], [[Marienstraße]], [[Alexanderstraße]] und [[Moststraße]]. Die [[Rudolf-Breitscheid-Straße]] zählt ebenfalls zur Fußgängerzone, jedoch wurde dieser Bereich durch den Bau der [[Neue Mitte|Neuen Mitte]] [[2014]]/[[2015|15]] verlängt bis zur [[Friedrichstraße]]. Insgesamt handelt es sich bei der Fußgängerzone um eine Fläche von ca. 1,5 ha, sie ist knapp 670 Meter lang und zwischen 8 und 20 Meter breit. Für den Umbau der Fußgängerzone 2006 wurden ca. 9.400 qm neu gepflastert.  
__TOC__
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==Entstehung==
==Entstehung==
[[Datei:Schwabacher Straße Straba.jpg|thumb|left|Schwabacher Straße vor der Umgestaltung]]
[[Datei:Schwabacher Straße Straba.jpg|thumb|left|Schwabacher Straße vor der Umgestaltung]]
[[Datei:Demo Golf 1991 Fürth Fuzo.jpg|thumb|left|Demonstration in der Fußgängerzone, 1991]]  
[[Datei:Demo Golf 1991 Fürth Fuzo.jpg|thumb|left|Demonstration in der Fußgängerzone, 1991]]  
[[Bild:Fuzo.jpg|thumb|right|Blick Richtung [[Rathaus]]]]
[[Bild:Fuzo.jpg|thumb|right|Blick Richtung [[Rathaus]]]]
Ehemals (und in Teilen noch heute) eine Hauptverkehrsstraße in der Fürther Innenstadt, wurde zunächst der Teil zwischen [[Maxstraße]] und [[Theresienstraße]] zur Verkehrsfreien Zone erklärt. Später wurde die Fußgängerzone bis zum [[Rathaus]] ausgeweitet, sogar Bus- und Straßenbahn wurden aus ihr wegverlegt.
Schon immer waren in der [[Schwabacher Straße]] Geschäfte angesiedelt. Mit dem Bau des [[City-Center]]s grenzt das größte Einkaufszentrum der Stadt Fürth an die Fußgängerzone an. Durch den Bau der "[[Neue Mitte II|Neuen Mitte]]" mit dem Einkaufsschwerpunkt in der [[Rudolf-Breitscheid-Straße]] verlagert sich der Einkaufsschwerpunkt allerdings Richtung [[Fürther Freiheit]], nicht zuletzt auch durch die schlechte Entwicklung des [[City-Center]]s. Seit [[2007]] ist im Einmündungsbereich [[Mathildenstraße]] / Rudolf-Breitscheid-Straße der [[Ehrenweg]] angelegt. Eine weitere Fußgängerzone besteht am [[Grüner Markt|Grünen Markt]].


Ehemals (und in Teilen noch heute) eine Hauptverkehrsstraße in der Fürther Innenstadt, wurde zunächst der Teil zwischen [[Maxstraße]] und [[Theresienstraße]] zur Verkehrsfreien Zone erklärt. Die Umwidmung des südlichen Teils der Schwabacher Straße erfolgte bereits Anfang der 1970er Jahre. Der nördliche Teil wurde 1982 durch einen Architektenwettbewerb ausgeschrieben und in den Folgejahren umgebaut. In diesem Bereich fuhr bis 1981/82 die Straßenbahn, deren Betrieb allerdings durch die Inbetriebnahme der U-Bahn eingestellt wurde bzw. durch Busse ersetzt wurde. Die Busse fuhren noch bis Dezember 1998 durch die Fußgängerzone. Ab Januar 1999 wurde die Fußgängerzone nicht mehr direkt durch die Busse angefahren.


== Einkaufszone ==
Schon immer waren in der [[Schwabacher Straße]] Geschäfte angesiedelt. Mit dem Bau des [[City-Center]]s grenzte das damals größte Einkaufszentrum der Stadt Fürth an die Fußgängerzone an. Durch den Bau der "[[Neue Mitte II|Neuen Mitte]]" mit dem Einkaufsschwerpunkt in der [[Rudolf-Breitscheid-Straße]] verlagert sich der Einkaufsschwerpunkt Richtung [[Fürther Freiheit]], nicht zuletzt auch durch die wirtschaftlich schlechte Entwicklung des [[City-Center]]s.


Seit [[2007]] ist im Einmündungsbereich [[Mathildenstraße]] / Rudolf-Breitscheid-Straße der [[Ehrenweg]] angelegt. Eine weitere Fußgängerzone besteht am [[Grüner Markt|Grünen Markt]].
== Neugestaltung ==
Im Jahr [[2002]] wurde erneut ein Wettbewerb durch die Stadt Fürth ausgeschrieben, um der Fußgängerzone ein "neues Gesicht" zu geben. Die zeitliche Distanz der verschiedenen Umbaumaßnahmen der Fußgängerzone zeigten u.a. sehr unterschiedliche Gestaltungen der Abschnitte. So sind verschiedene Materialien verwendet worden, die Moblierung (Sitzbänke, Mülleimer, Straßenlampen, etc.) sind sehr unterschiedlich gestaltet und die Straßenbelege varierten stark, so dass kein einheitliches Bild der Fußgängerzone mehr erkennbar war. Ziel des Wettbewerbes war die Schaffung eines einheitlichen Erscheinungsbildes, aber auch die qualititive Aufwertung der Fußgängerzone, einschließlich der Werbeträger und Außenfassadengestaltung der Geschäfte im Erdgeschoßbereich.
Den ersten Preis des Wettbewerbes erhielt das Architekturbüro Wich (München). Die Preisrichter beurteilten seinen Entwurf wie folgt: "''Die gestalterische Grundidee ist die Schaffung einer homogenen und ruhigen Oberfläche. Dies gelingt dem Verfasser mit der konsequenten Verwendung von in Bögen verlegten Granit-Kleinsteinpflaster im gesamten Planungsbereich. Durch die durchgängige Oberfläche wird die Fußgängerzone als einheitlich/zusammengehörend empfunden... Die Moblierung ist in ihrer Gestaltung wohltuend zurückhaltend und entspricht den Nutzerbedürfnissen''<ref>Stadtplanungsamt: Neugestaltung der Fußgängerzone Fürth, 2002. Verlag wettbewerbe aktuell, 2002. S. 4 </ref>."
Die Umbaumaßnahmen begangen am [[18. April]] [[2006]]. Gleich zu Beginn stand die Stadt vor unerwarteten Problemen, die zunächst den Baubeginn verzögerten. Zunächst konnte der Architektenentwurf nicht 1:1 umgesetzt werden, da keine Baufirma gefunden werden konnte, die zu einem angemessenen Preis die Pflastersteine in Bögen legen konnte. Auf Grund dessen, wurde entgegen des Siegerentwurfes des Wettbewerbes beschlossen, die Pflastersteine nicht in einem Bogen zu verlegen, sondern in ganz regulären Bahnen. Zusätzlich kam die Schwierigkeit hinzu, dass die benötigten Pflastersteine in der gewünschten hellgelben Farbgebung nur aus China bezogen werden konnten, und die erste Schiffsladung zunächst verspätet eintraf. Als dann wurde vor Ort festgestellt, dass die Fugen und die Qualität der chinesischen Steine nicht den gewünschten Anforderungen entsprach, so dass alle Steine der ersten Lieferung nachbearbeitet werden mussten.
Die Pflasterung des ersten Bauabschnittes ([[Kohlenmarkt]] bis [[Schwabacher Straße 34]]) erfolgte vom [[3. Juli]] [[2006]] bis [[15. Mai]] [[2007]]. In der Zeit vom [[17. November]] [[2006]] bis [[4. Februar]] [[2007]] musste Witterungsbedingt, aber auch aus Rücksicht auf das Weihnachtsgeschäft der Einzelhändler, ein Baustopp eingelegt werden<ref>Neugestaltung der Fußgängerzone. In: Stadtzeitung Fürth am 20. April 2006 [http://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/planen-und-bauen/umbau-fu%C3%9Fgaengerzone/neugestaltung-der-fu%C3%9Fgaengerzone.aspx online abrufbar]</ref>. Der zweite Bauabschnitt ([[Schwabacher Straße 36]] bis [[Maxstraße]]) begann mit Tiefbauarbeiten, so dass ab dem [[1. April]] 2008 bis [[22. Oktober]] [[2008]] die restlichen Pflastersteine verlegt werden konnten<ref>Neugestaltung weitgehend abgeschlossen. In: Stadtzeitung Fürth am 22. Oktober 2008 [hhttp://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/planen-und-bauen/umbau-fu%C3%9Fgaengerzone/neugestaltung-weitgehend-abgeschlossen.aspx online abrufbar]</ref>.
Die Baukosten für die Straßenbauarbeiten incl. Möblierung und Bepflanzung lag bei ca. 2.7 Mio Euro. Die Gesamtkosten incl. Planung, Beleuchtung, Verkehrssicherung und Spatenverlegung belief sich auf ca. 5. Mio. Euro. 70 Prozent der Kosten wurden jedoch von der Europäischen Union aus den sog. Ziel-2-Mitteln finanziert<ref>Neugestaltung der Fußgängerzone. In: Stadtzeitung Fürth am 20. April 2006 [http://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/planen-und-bauen/umbau-fu%C3%9Fgaengerzone/neugestaltung-der-fu%C3%9Fgaengerzone.aspx online abrufbar]</ref>.
Zum Umbau der Fußgängerzone wurde zum ersten Mal von der [[Vision Fürth]] das Maskottchen "[[Buddel]]" als Werbefigur eingesetzt.
Durch den Bau der [[Neuen Mitte]] im Jahr [[2014]] wurde die [[Rudolf-Breitscheid-Straße]] von der [[Hallstraße]] bis zur [[Friedrichstraße]] ebenfalls in eine Fußgängerzone umgewidmet. Eine entsprechende Pflasterung und Möblierung erfolgte im Jahr [[2015]].
== Literatur ==
Stadtplanungsamt: Neugestaltung der Fußgängerzone Fürth, 2002. Verlag wettbewerbe aktuell, 2002.
== Weblinks ==
* Julia Wolf: Die letzten chinesischen Steine stapeln sich. In: Fürther Nachrichten vom 18. Juli 2008 [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/die-letzten-chinesischen-steine-stapeln-sich-1.999166 online abrufbar]
* Homepage Stadt Fürth: Aktuelles vom Fuzo-Umbau: April 2006 - Oktober 2008. Newssammlung [http://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/planen-und-bauen/umbau-fu%C3%9Fgaengerzone.aspx online abrufbar]
== Einzelnachweis ==




[[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
[[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
[[Kategorie:Innenstadt]]
[[Kategorie:Innenstadt]]
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