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Buslinien: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Nummerierung der Kraftwagenlinien begann am [[1. Juni]] 1928. Vorher verkehrten die Linien ohne Nummern, wie auch die Straßenbahnen. Aus der Zeit vor dem Krieg sind folgende Linien bekannt: | Die Nummerierung der Kraftwagenlinien begann am [[1. Juni]] 1928. Vorher verkehrten die Linien ohne Nummern, wie auch die Straßenbahnen. Aus der Zeit vor dem Krieg sind folgende Linien bekannt: | ||
'''72''' Burgfarrnbach - Billinganlage | <br>'''72''' Burgfarrnbach - Billinganlage | ||
'''79''' Atzenhof Fliegerhorst - Billinganlage | <br>'''79''' Atzenhof Fliegerhorst - Billinganlage | ||
'''86''' Friedhof Nordeingang - Poppenreuther Str. - Rathaus - Schlageterplatz | <br>'''86''' Friedhof Nordeingang - Poppenreuther Str. - Rathaus - Schlageterplatz | ||
'''91''' Flößaustr. - Panzerabwehrkaserne (Weikershof) | <br>'''91''' Flößaustr. - Panzerabwehrkaserne (Weikershof) | ||
Vor den diversen Umstellungen der Buslinien durch das weitere Fortschreiten der U-Bahn-Strecke in Fürth waren auch die Buslinien größtenteils anders geführt. Seit 1985 ist der Hauptbahnhof der zentrale Knotenpunkt der Fürther Buslinien. Die Nummerierung der Fürther Buslinien ist seit dem 27. September 1987. Zuvor entfiel die führende 1. | Vor den diversen Umstellungen der Buslinien durch das weitere Fortschreiten der U-Bahn-Strecke in Fürth waren auch die Buslinien größtenteils anders geführt. Seit 1985 ist der Hauptbahnhof der zentrale Knotenpunkt der Fürther Buslinien. Die Nummerierung der Fürther Buslinien ist seit dem 27. September 1987. Zuvor entfiel die führende 1. | ||
