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In ganz Deutschland wird '''Carrera-Bahn''' seit Jahrzehnten als Synonym für Autorennbahnen verwendet und hat sich somit zu einem Begriffsmonopol entwickelt. | In ganz Deutschland wird '''Carrera-Bahn''' seit Jahrzehnten als Synonym für Autorennbahnen verwendet und hat sich somit zu einem Begriffsmonopol entwickelt. | ||
==Vorgeschichte== | ==Vorgeschichte== | ||
Hervorgegangen aus der 1920 gegründeten Blechspielwarenfabrik JNF (Joseph Neuhierl Fürth) übernahm der Sohn des Firmengründers, Dr. Herrmann Neuhierl (* 20.7.1927, † 6.2.1985), im Jahre 1957 den väterlichen Betrieb und begann 1963 mit der Produktion seiner bekannten Autorennbahnen sowie diverser anderer, meist schienengebundener Spielwaren. | |||
[[Bild:Werbung Neuhierl 1962.jpg|thumb|right|Firmenwerbung Josef Neuhierl von 1962]] | [[Bild:Werbung Neuhierl 1962.jpg|thumb|right|Firmenwerbung Josef Neuhierl von 1962]] | ||
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Der Begriff Carrera ist in Deutschland durch Motoren und Automodelle des Herstellers Porsche bekannt geworden, die nach dem Autorennen Carrera Panamericana benannt sind. Carrera bedeutet im Spanischen "Rennen". | Der Begriff Carrera ist in Deutschland durch Motoren und Automodelle des Herstellers Porsche bekannt geworden, die nach dem Autorennen Carrera Panamericana benannt sind. Carrera bedeutet im Spanischen "Rennen". | ||
==Niedergang== | ==Niedergang== | ||
Ende der 1960er Jahre ließ die Begeisterung für Schienengebundene Autorennbahnen und Modelleisenbahnen stark nach. | |||
Nach einer Umstrukturierung der Firma begann Neuhierl etwa 1972/73 mit dem Aufbau der Carrera-Structo-Modellpalette. | |||
Diese beinhaltete neben RC-Cars und Booten auch die im eigenen Hause gefertigte RC-Anlagen (Stratotronic, 1975) und natürlich auch Flugmodelle nebst sämtlichem Zubehör bis hin zu den Kunststoffschrauben. | |||
Bei den Holzbaukästen wurden nicht die schwierig zu fertigenden Sperrholz- und Metallteile verwendet, sondern ABS-Spritzgussteile. Der hervorragend ausgerüstete Formenbau von Carrera bot hierfür jede Möglichkeit. | Bei den Holzbaukästen wurden nicht die schwierig zu fertigenden Sperrholz- und Metallteile verwendet, sondern ABS-Spritzgussteile. Der hervorragend ausgerüstete Formenbau von Carrera bot hierfür jede Möglichkeit. | ||
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Datei:Carrera_ASW17 .jpg|ASW17 mit 3,2m | Datei:Carrera_ASW17 .jpg|ASW17 mit 3,2m mit dem Ferran-Rumpf | ||
Datei:Carrera_SB10_5m.jpg|SB10 mit 5m | Datei:Carrera_SB10_5m.jpg|SB10 mit 5m | ||
Datei:Carrera Flotte 2010.jpg|Fast alle Carrera-Flugmodelle auf einmal | Datei:Carrera Flotte 2010.jpg|Fast alle Carrera-Flugmodelle auf einmal |
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