Bürokraten, Oberflächenadministratoren, SMW-Administratoren, SMW-Kuratoren, SMW-Editoren, Oversighter, Administratoren, Widget-Bearbeiter
204.491
Bearbeitungen
Benutzer Diskussion:Andy: Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
Benutzer Diskussion:Andy (Quelltext anzeigen)
Version vom 10. November 2008, 18:01 Uhr
, 10. November 2008Bahnquerungen
OKr (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| Zeile 35: | Zeile 35: | ||
Schade. Ich hatte gehofft, Andy würde nach meiner Anmerkung seine Änderung selbst zurücknehmen. Ich verweise auch noch auf den Duden mit meistbietend, meistbeteiligt, meistbegünstigt und mache aus dem "meist frequentiert" (aber eben nicht immer) wieder ein "meistfrequentiert" (also ein Spitzenplatz). | Schade. Ich hatte gehofft, Andy würde nach meiner Anmerkung seine Änderung selbst zurücknehmen. Ich verweise auch noch auf den Duden mit meistbietend, meistbeteiligt, meistbegünstigt und mache aus dem "meist frequentiert" (aber eben nicht immer) wieder ein "meistfrequentiert" (also ein Spitzenplatz). | ||
--[[Benutzer:OKr|OKr]] 17:22, 28. Okt. 2008 (CET) | --[[Benutzer:OKr|OKr]] 17:22, 28. Okt. 2008 (CET) | ||
== [[Bahnquerungen]] == | |||
Ich habe im Artikel "''Bahnquerungen''" den Heuweg als Fussgängerunterführung gefunden. Heute führt der Heuweg aber von der Friedrich-Ebert-Straße hinunter auf der Vacher Straße, überquert diese und führt in eine Wohnsiedlung. War dort früher wirklich ein Bahnübergang? Ich kann mich nämlich nicht daran erinnern, dass dort mal Gleise waren! Der einzige Bahnübergang in der nähe ist heute die Unterführung in der Vacher Straße, welche richtigerweise ebenfalls in dem Artikel genannt wird. [[Benutzer:Red Rooster|Red Rooster]] 18:01, 10. Nov. 2008 (CET) | |||
