Flugplatzbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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== Streckenverlauf ==
== Streckenverlauf ==
[[Bild:Flugplatzbahn 006.jpg|thumb|right|Verlauf der Flugplatzbahn]]
[[Bild:Flugplatzbahn 006.jpg|thumb|right|Verlauf der Flugplatzbahn]]
Die Flugplatzbahn zweigte von der [[Bahnstrecke_Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg - Würzburg]] ein Stück westlich des Haltepunkts [[Unterfürberg ]] in Richtung Osten ab und schlängelte sich in S-Form bis zur Laderampe in Atzenhof. Heute befindet sich an diesem Anschlusspunkt noch die Abzweigung der [[Hafenbahn]], die allerdings zunächst nach Westen verläuft.
Die Flugplatzbahn zweigte von der [[Bahnstrecke_Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg Würzburg]] ein Stück westlich des Haltepunkts [[Unterfürberg ]] in Richtung Osten ab und schlängelte sich in S-Form bis zur Laderampe in Atzenhof. Heute befindet sich an diesem Anschlusspunkt noch die Abzweigung der [[Hafenbahn]], die allerdings zunächst nach Westen verläuft.


Nach dem Abzweigen von der Hauptstrecke verlief der eingleisige Bahnkörper zunächst parallel zur [[Insterburger Straße]] und [[Zoppoter Straße]], ehe er die [[Breslauer Straße]] ein Stück nördlich der [[Stettiner Straße]] überquerte. Die [[Hardstraße]] kreuzend schwenkte er weiter nach Norden und lief parallel zur heutigen Wehlauer Straße. Damit band er auch die Gebäude der Firma [[Bachmann, von Blumenthal & Co.]] auf dem späteren [[Industrieflughafen_Fürth|Industrieflughafen]] an.  
Nach dem Abzweigen von der Hauptstrecke verlief der eingleisige Bahnkörper zunächst parallel zur [[Insterburger Straße]] und [[Zoppoter Straße]], ehe er die [[Breslauer Straße]] ein Stück nördlich der [[Stettiner Straße]] überquerte. Die [[Hardstraße]] kreuzend schwenkte er weiter nach Norden und lief parallel zur heutigen Wehlauer Straße. Damit band er auch die Gebäude der Firma [[Bachmann, von Blumenthal & Co.]] auf dem späteren [[Industrieflughafen_Fürth|Industrieflughafen]] an.  
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