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Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“ (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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|Buchtitel=Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“ | |Buchtitel=Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“ | ||
|Untertitel=150 Jahre Nahverkehr in Fürth | |Untertitel=150 Jahre Nahverkehr in Fürth | ||
|Genre= | |Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre) | ||
| | |Ausfuehrung=Buch, Softcover | ||
|Autor=Werner | |Autor=Werner Jockusch; Johann Fuchs; Helmut Richter | ||
|Erscheinungsjahr=1985 | |Erscheinungsjahr=1985 | ||
|Verlag=Selbstverlag der Stadt Fürth | |Verlag=Selbstverlag der Stadt Fürth | ||
|Seitenzahl=55 | |Seitenzahl=55 | ||
|Besonderheit=Festschrift | |Besonderheit=Festschrift | ||
| | |BestandArchivFuerthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi; Handbibliothek Laden | ||
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'''Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“''', Untertitel: ''"150 Jahre Nahverkehr in Fürth"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb des Personennahverkehrs in und um Fürth. | '''Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“''', Untertitel: ''"150 Jahre Nahverkehr in Fürth"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb des Personennahverkehrs in und um Fürth. | ||
Auszug aus dem Vorwort: ''Am [[7. Dezember]] [[1985]] feiern wir mit einem großen Bürgerfest den [[Bahnjubiläen|150. Geburtstag der ersten deutschen Eisenbahn]] in Fürth, gleichzeitig mit der Eröffnung der [[U-Bahnhof Hauptbahnhof|U-Bahnstation am Bahnhofplatz]]. Damit wird der Schwerpunkt dokumentiert, den Fürth bei den Jubiläumsfeierlichkeiten gesetzt hat: die [[Eisenbahn]] als öffentliches Nahverkehrsmittel.'' | Auszug aus dem Vorwort: ''Am [[7. Dezember]] [[1985]] feiern wir mit einem großen Bürgerfest den [[Bahnjubiläen|150. Geburtstag der ersten deutschen Eisenbahn]] in Fürth, gleichzeitig mit der Eröffnung der [[U-Bahnhof Hauptbahnhof|U-Bahnstation am Bahnhofplatz]]. Damit wird der Schwerpunkt dokumentiert, den Fürth bei den Jubiläumsfeierlichkeiten gesetzt hat: die [[Eisenbahn]] als öffentliches Nahverkehrsmittel.'' | ||
Inhalt: | |||
: Vorwort Uwe Lichtenberg | |||
: Fürth um 1830 | |||
: Vorgeschichte der Ludwigseisenbahn | |||
: Gleisbett der Ludwigseisenbahn | |||
: Bau und Betrieb der Ludwigseisenbahn | |||
: Entstehung und Bau der Eisenbahnlinien in und um Fürth | |||
: - Ludwig-Süd-Nord-Bahn | |||
: - Die (Nürnberg)-Fürth-Würzburger Bahn | |||
: - Die Lokalbahn Fürth - Zirndorf - Cadolzburg | |||
: - Die Vizinalbahn (Fürth) - Siegelsdorf - Langenzenn - Markt Erlbach | |||
: - Fürther-Nürnberger Güterbahnen | |||
: - die Fürther Industrie- und Privatgleisanschlüsse | |||
: Karte Bahngeleise Maßstab 1:6000 / 1:2000 | |||
: Vom Ludwigsbahnhof über den Staatsbahnhof zum heutigen Fürther Hauptbahnhof | |||
: Die juristische Erklärung des Begriffs "Eisenbahn" 44 Jahre danach | |||
: Fürth um 1880 | |||
: Die Nürnberg-Fürther Straßenbahn bis 1922 | |||
: Fürth um 1922 | |||
: Die Straßenbahn bis 1981 | |||
: Zwischen Straßenbahn und U-Bahn | |||
: Die U-Bahn - Projekt 1922, Realität 1982 | |||
: Der Personennahverkehr heute und in der Zukunft: Ein Ausblick | |||
: Zum Schluß: ein Blick in das letzte Beschwerdebuch der Königlichen Eisenbahnstation Fürth in Bayern | |||
[[Kategorie:Eisenbahn]] | |||
