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|Abbruchjahr=2010 | |Abbruchjahr=2010 | ||
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Die Gleiswaage war eine Einrichtung der Bahn und diente dem Verwägen beladener Güterwagen zum Zwecke der Frachtberechnung (Gesamtgewicht - [am Fahrzeug | Die Gleiswaage war eine Einrichtung der Bahn und diente dem Verwägen beladener Güterwagen zum Zwecke der Frachtberechnung (Gesamtgewicht - [am Fahrzeug angeschriebenen] Leergewicht = Ladungsgewicht). | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
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== Besonderheiten == | == Besonderheiten == | ||
Die Gleiswaage | Die Gleiswaage musste in regelmäßigen Abschnitten geeicht werden. Zu diesem Zweck hielt die Bahn Eichwagen mit definiertem Gewicht vor, die den zu eichenden Gleiswaagen entsprechend zugeführt wurden. Auch das Bedienpersonal (»Wäger«) unterlag einschlägigen Vorschriften und wurde besonders ausgebildet und geprüft. | ||
== Literatur == | == Literatur == |