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1957 wurde die Linie 41 zur '''7''', 1962 die Linie 51 zur neuen '''31''', die 1974 schließlich nochmals die Nummer '''24''' erhielt, um die Nummern ab der 30 für Nürnberger Buslinien freizumachen.
 
1957 wurde die Linie 41 zur '''7''', 1962 die Linie 51 zur neuen '''31''', die 1974 schließlich nochmals die Nummer '''24''' erhielt, um die Nummern ab der 30 für Nürnberger Buslinien freizumachen.
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Mit dem Sparkonzept entfiel im Okt. 1976 die Linie 24, die Linie 11 fuhr nicht mehr nach Fürth und endete in Muggenhof. Die Linie 7 verkehrte nur noch von der Billinganlage zum Hauptbahnhof. Diese Regelung bewährte sich nicht, daher wurde sie im Februar 1977 wieder bis zur Flößaustr. geführt, dafür wendete die Linie 21 am Hauptbahnhof und fuhr nur noch im Berufsverkehr Mo-Fr zur Flößaustr.
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Am letzten Betriebstag, dem 20. Juni 1981 verkehrte die Linie 7 mit vier Altbauzügen der Baureihe 100.
    
[[Bild:BL 20.06.81 letze StraBa 02.JPG|thumb|Abfahrt des letzten Zuges der Linie 1 an der Endhaltestelle Billinganlage am 20.06.1981 (Quelle: FN)]]
 
[[Bild:BL 20.06.81 letze StraBa 02.JPG|thumb|Abfahrt des letzten Zuges der Linie 1 an der Endhaltestelle Billinganlage am 20.06.1981 (Quelle: FN)]]
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