U-Bahnhof Hardhöhe: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelindustrie|Spiegelherstellung]] auf.
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Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf.
  
 
Mit der Gestaltung des U-Bahnhofs wurde die Fachhochschule Nürnberg unter Professor Ethelbert Hörmann betraut, welche einen Gestaltungswettbewerb abhielt, aus dem schließlich das Konzept der Studentin Guanni Dong, welche bis 2006 an der FH studierte, als Sieger hervorging.
 
Mit der Gestaltung des U-Bahnhofs wurde die Fachhochschule Nürnberg unter Professor Ethelbert Hörmann betraut, welche einen Gestaltungswettbewerb abhielt, aus dem schließlich das Konzept der Studentin Guanni Dong, welche bis 2006 an der FH studierte, als Sieger hervorging.

Version vom 6. Dezember 2007, 16:38 Uhr

Der U-Bahnhof Hardhöhe wird als (vorerst) letzter und westlichster Bahnhof der Nürnberg-Fürther U-Bahn am 8. Dezember 2007 eröffnet und die Linie 1 entsprechend verlängern.


Bau und Kosten

Gestaltung

Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther Spiegelherstellung auf.

Mit der Gestaltung des U-Bahnhofs wurde die Fachhochschule Nürnberg unter Professor Ethelbert Hörmann betraut, welche einen Gestaltungswettbewerb abhielt, aus dem schließlich das Konzept der Studentin Guanni Dong, welche bis 2006 an der FH studierte, als Sieger hervorging.