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− | {{GebäudeKarte|lat=49.47160|lon=10.948742|zoom=18}} | + | {{Straße |
− | Der '''Fürberger Steg''' ist eine Fuß- und Radwegbrücke über den [[Main-Donau-Kanal]]. Er verbindet die Fürther Ortsteile [[Stadtteil::Unterfürberg]] und [[Stadtteil::Oberfürberg]] miteinander. | + | |Bild=Fürberger Steg 2020.jpg |
| + | |Stadtteil=Unterfürberg; Oberfürberg |
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| + | Der '''Fürberger Steg''' ist eine Fuß- und Radwegbrücke über den [[Main-Donau-Kanal]]. Er verbindet die Fürther Ortsteile [[Unterfürberg]] und [[Oberfürberg]] miteinander. |
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| ==Beschreibung== | | ==Beschreibung== |
− | [[Bild:Br-FürbergerSteg.jpg|300px|right|thumb|Der Fürberger Steg mit Main-Donau-Kanal]] | + | Der Bau des [[Main-Donau-Kanal]]s hat die Verbindungsstraße der beiden Ortsteile [[Unterfürberg]] und [[Oberfürberg]] unterbrochen. Als Ersatz wurde die Brücke über den Kanal gebaut. |
− | Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt. | + | |
| + | Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1971 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen auf beiden Seiten ermöglichen den Zugang zu den Betriebswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückenbenutzer von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurch zur [[Unterfürberger Straße]] führt. Auf der Westseite führen Rampen und eine Treppe hinauf zur Straße [[Am Europakanal]]. |
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| + | [[Oberfürberg]] hat ein getrenntes Abwasserkanalsystem für Schmutzwasser (Hauskanalisation) und Niederschlagswasser (Regenwasser von Dächern und Straßen). Das Niederschlagswasser wurde bis 2009 durch eine im Brückenträger befindliche Rohrleitung von 1,0 m Durchmesser Richtung [[Unterfürberg]] und weiter zur Rednitz geleitet. Weil bei Starkregen die Kanalisation oft überlastet ist, wird das Regenwasser seit 2009 in den [[Main-Donau-Kanal]] geleitet. Dazu wird das Wasser vor der Brücke in einen Abzweigschacht umgelenkt, um danach in einem Wirbelfallschacht unter der Straße [[Am Europakanal]] ca. 7 m nach unten zu fallen. Danach fließt es durch einen Stollen in ein Einleitungsbauwerk schräg unter der Brücke. Spezielle Einbauten wie eine Toskammer verhindern eine starke Querströmung im Kanal<ref> Publikation 180 Jahre Stadtentwässerung Fürth. Herausgegeben von der Stadtentwässerung Fürth, 2010 (Seiten 52-55)</ref>. |
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| + | Regenwasser, das über den alten, noch offenen Bachlauf des [[Scherbsgraben (Gewässer) | Scherbsgrabens]] Richtung Kanal fließt, wird westlich der Straße [[Am Europakanal]] in einem Einlaufbauwerk erfasst und direkt nördlich der Brücke über ein Kaskadenbauwerk hinunter in den Kanal geleitet. |
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| + | In der Unterführung unter der [[Südwesttangente]] befinden sich hinter zwei Blechtüren die technischen Einrichtungen für die Beleuchtung und für die Pumpanlage zum Abpumpen von Regenwasser in die Kanalisation. |
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| ==Siehe auch== | | ==Siehe auch== |
| * [[Graf-Stauffenberg-Brücke]] | | * [[Graf-Stauffenberg-Brücke]] |
| * [[Theodor-Heuss-Brücke]] | | * [[Theodor-Heuss-Brücke]] |
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| + | == Einzelnachweise == |
| + | <references /> |
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| + | ==Bilder== |
| + | {{Bilder dieses Gebäudes}} |
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| [[Kategorie: Brücken]] | | [[Kategorie: Brücken]] |
− | [[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
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− | [[Kategorie:Unterfürberg]]
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− | [[Kategorie:Oberfürberg]]
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