Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
|Seitenzahl=351 | |Seitenzahl=351 | ||
|Besonderheit=17. Band | |Besonderheit=17. Band | ||
| − | |Bestand Archiv FürthWiki= | + | |Bestand Archiv FürthWiki=Kamran Salimi |
}} | }} | ||
Das Buch '''Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert''' erschien [[1972]] und behandelt neben der Verkehrsentwicklung in Nürnberg auch viele Fürther Aspekte des Verkehrs. | Das Buch '''Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert''' erschien [[1972]] und behandelt neben der Verkehrsentwicklung in Nürnberg auch viele Fürther Aspekte des Verkehrs. | ||
Version vom 11. Dezember 2020, 00:00 Uhr
.jpg)
|
| Titelseite: Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert |
- Buchtitel
- Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert
- Genre
- Sachbuch
- Autor
- Gerhard Hirschmann, Werner Schultheiß
- Herausgeber
- Nürnberger Forschungen
- Erscheinungsjahr
- 1972
- Verlag
- Verein für Geschichte der Stadt Nürnberg
- Seitenzahl
- 351
- Besonderheit
- 17. Band
Das Buch Verkehrsentwicklung Nürnbergs im 19. & 20. Jahrhundert erschien 1972 und behandelt neben der Verkehrsentwicklung in Nürnberg auch viele Fürther Aspekte des Verkehrs.
Inhalt:
- Wilhelm Doni: Verkehr und wirtschaftliche Entwicklung
- Werner Schultheiß: Grundlagen der Verkehrsentwicklung der Reichsstadt Nürnberg
- Karl Hörber: Die Entwicklung des Straßennetzes und des Straßenverkehrs in und um Nürnberg
- Gottlieb Pfeiffer: Nürnbergs Eisenbahnverkehr seit 1835
- Johann Sebastian Geer: Die Verbindung des Rheins mit der Donau durch eine Wasserstraße über Nürnberg
- Der Güterumschlagsplatz Hafen Nürnberg
- Der Nürnberger Luftverkehr
- Die Nürnberg-Fürther Straßenbahn
- Die Post als Verkehrsträger
- Das Konzept der Nürnberger Verkehrsplanung - Ein Ausblick
- Register