Datei:Stadelner Hard 4 2020.jpg: Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K (Textersetzung - „Attribut2=Gebäude“ durch „Attribut2=Gebaeude“) |
||
| (5 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
|Attribut1=Verkehrsmittel | |Attribut1=Verkehrsmittel | ||
|Wert1=S-Bahn;Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg | |Wert1=S-Bahn;Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg | ||
|Attribut2= | |Attribut2=Gebaeude | ||
|Wert2=Stadelner Hard | |Wert2=Stadelner Hard | ||
|Quellangaben=Sammlung Norbert Pietsch | |Quellangaben=Sammlung Norbert Pietsch | ||
|Ort=Stadeln | |Ort=Stadeln | ||
| | |Strasse=Stadelner Hard | ||
| | |ZeigeNichtInStrasse=Nein | ||
|Urheber=Norbert Pietsch | |Urheber=Norbert Pietsch | ||
|Erstellungsdatum=2020/01/06 | |Erstellungsdatum=2020/01/06 | ||
|Lizenz=cc-by-sa-3.0 | |Lizenz=cc-by-sa-3.0 | ||
|Beschreibung=Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020 bestehende Ferngleise nach der [[Brücke Erlanger Straße]]Richtung [[Bahnhof Vach]]. Im Gegensatz zur DB die extra [[S-Bahn]] Gleise über Steinach bauen möchte will die Stadt Fürth hier die 2 zusätzlichen [[S-Bahn]] Gleise an die | |Beschreibung=Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020, bestehende Ferngleise nach der [[Brücke Erlanger Straße]] Richtung [[Bahnhof Vach]]. Im Gegensatz zur DB, die extra [[S-Bahn]] Gleise über Steinach bauen möchte, will die Stadt Fürth hier die 2 zusätzlichen [[S-Bahn]] Gleise an die vorhandene Strecke legen lassen. | ||
}} | }} | ||
Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020 bestehende Ferngleise nach der [[Brücke Erlanger Straße]]Richtung [[Bahnhof Vach]]. Im Gegensatz zur DB die extra [[S-Bahn]] Gleise über Steinach bauen möchte will die Stadt Fürth hier die 2 zusätzlichen [[S-Bahn]] Gleise an die | |||
Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020, bestehende Ferngleise nach der [[Brücke Erlanger Straße]] Richtung [[Bahnhof Vach]]. Im Gegensatz zur DB, die extra [[S-Bahn]] Gleise über Steinach bauen möchte, will die Stadt Fürth hier die 2 zusätzlichen [[S-Bahn]] Gleise an die vorhandene Strecke legen lassen. | |||
Aktuelle Version vom 28. Januar 2024, 19:19 Uhr
Bildinformationen
| Stadelner Hard 4 2020.jpg | |||
|---|---|---|---|
| Verkehrsmittel | S-Bahn, Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg | ||
| Gebaeude | Stadelner Hard | ||
| Urheber | Norbert Pietsch | ||
| Quellangaben | Sammlung Norbert Pietsch | ||
| Ort | Stadeln | ausblenden: | Nein |
| Straße | Stadelner Hard | ausblenden: | Nein |
| Erstellungsdatum | 6. Januar 2020 | ||
| Lizenz | cc-by-sa-3.0 | ||
| Beschreibung | Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020, bestehende Ferngleise nach der Brücke Erlanger Straße Richtung Bahnhof Vach. Im Gegensatz zur DB, die extra S-Bahn Gleise über Steinach bauen möchte, will die Stadt Fürth hier die 2 zusätzlichen S-Bahn Gleise an die vorhandene Strecke legen lassen. | ||
 | semantisches Browsen | ||
Lizenz
  
|
Diese Datei steht unter der Creative Commons-Lizenz Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0 |
Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020, bestehende Ferngleise nach der Brücke Erlanger Straße Richtung Bahnhof Vach. Im Gegensatz zur DB, die extra S-Bahn Gleise über Steinach bauen möchte, will die Stadt Fürth hier die 2 zusätzlichen S-Bahn Gleise an die vorhandene Strecke legen lassen.
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 15:49, 7. Jan. 2020 |  | 3.483 × 2.321 (2,34 MB) | Nobbi48 (Diskussion | Beiträge) | {{Bild}} Stadelner Hard Aufnahme Jan. 2020 bestehende Ferngleise nach der Brücke Erlanger StraßeRichtung Bahnhof Vach. Im Gegensatz zur DB die extra S-Bahn Gleise über Steinach bauen möchte will die Stadt Fürth hier die 2 zusätzlichen… |
Du kannst diese Datei nicht überschreiben.
Dateiverwendung
Die folgenden 3 Seiten verwenden diese Datei:
