Fahrradhandel Georg Hegendörfer: Unterschied zwischen den Versionen
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* ''Fahrrad Hegendörfer feiert Jubiläum''. In: [[Fürther Nachrichten]] von 1959 | |||
* ''Neue Rennsportabteilung für Radler''. In: Fürther Nachrichten vom 2. März 1983, S. 18 | |||
* ''Aus dem Geschäftsleben''. In: Fürther Nachrichten vom 5. Februar 1992, S. 42 | |||
* ''Seit 60 Jahren Radlern und Rennsport verpflichtet''. In: Fürther Nachrichten vom 6. April 1994, S. 26 | |||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Georg Hegendörfer]] | * [[Georg Hegendörfer]] | ||
Version vom 14. März 2024, 10:04 Uhr
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| Werbeanzeige Fa. Fahrrad Hegendörfer von 1952 |
- Gebäude
- Königstraße 95
- Gründer
- Georg Hegendörfer
- Gründungsort
- Fürth
- Gründungsdatum
- 1934
- Branche
- Zweiradhandel
- Ehemals
- Ja
- Schließungsdatum
- 1996
- Schließungsgrund
- Geschäftsaufgabe
Der Fahrradhandel Georg Hegendörfer wurde 1934 gegründet und hatte seinen Standort mit Laden und Werkstatt in der Königstraße 95.
Geschichte
Der aus der Nähe von Neustadt gebürtige Franke Georg Hegendörfer (u. a. Deutscher Straßenmeister im Straßenrennen 1929 und 1930) feierte Ende der 1920er Jahre große Erfolge als Straßenfahrer auf dem Fahrrad. Diese fuhr er auf einem Rennrad der Marke Diamant ein, die heute noch besteht. Nach seiner aktiven Zeit nutzte er geschickt seine sportlichen Siege aus und wandelte diese in wirtschaftlichen Erfolg um. Die von ihm gegründete Firma „Fahrradhandel Georg Hegendörfer“ vertrieb zunächst Diamanträder und auch andere Produkte wie Kinderwägen. Wie damals üblich vertrieb er später auch eine Eigenmarke (HERA), die qualitativ gute Räder zu einem guten Preis anbot. Der wirtschaftliche Erfolg von Georg Hegendörfer ist letztlich auch auf sein Marketinggeschick zurückzuführen. Nicht nur vermarktete er sich selbst und seine sportlichen Erfolge, vielmehr verstand er es, damalig talentierte Fahrer zu erkennen und sie zu unterstützen. Bekanntestes Beispiel ist der Steherrennfahrer Heinz Jakobi, der in den 1950er Jahren große Erfolge einfuhr und nach seinen ersten Erfolgen auf HERA zu den Victoriawerken in Nürnberg wechselte. Neben dem Hochleistungssport förderte Hegendörfer auch Radfahrer, die den Langstreckenfahrern zuzuordnen sind: Fritz Sperk jun., ein Sohn des gleichnamigen Mundartdichters, fuhr 1956 mit der materiellen Unterstützung durch Hegendörfer bis nach Stockholm und zur Winter-Olympiade nach Helsinki. Zuletzt führte Georg Hegendörfer den HERA-Preis ein. Vorbereitung, Organisation, Durchführung des Rennens und die Bereitstellung von Preisen übernahm der Fahrradhandel. All diese Werbemaßnahmen trugen zum großen Bekannheitsgrad der Marke HERA bei. Diese Eigenmarke (HEgendörfer RAd) bot ein breites Spektrum vom Kinderrad bis zu Rennrad. Im Laufe der Zeit wurde die Verkaufsfläche immer wieder erweitert, bis das Hauptgebäude nicht mehr ausreichte. Aus Platzgründen wurden die Fahrräder mit dem Vorderrad an Deckenhaken aufgehängt, gesamt bestimmt über 20 Stück nebeneinander. In den 60er Jahren folgte die Erweiterung der Ladenfläche um das Gebäude Königstraße 93, welches zuvor eine Bäckerei beherbergte sowie Königstraße 91. Das Unternehmen firmierte zu der Zeit mit der Adresse Königstraße 91-95. Anfang der Sechziger Jahren wurden auch Mofas, Mopeds und Kleinkrafträder der Marke "Zündapp" und "Hercules" vertrieben, später auch noch die Marken Vespa, Honda, Peugeot, Motobècane. Für den Verkauf und die Werkstatt wurde gegenüber dem Fahrradgeschäft in der Königstraße 100 neben der damaligen "Wienerwald"- Gaststätte (heute Maxim Fürth) Räumlichkeiten im Hinterhaus eingerichtet. Die Firma Hegendörfer war damals der größte Fahrradhändler in Fürth und florierte zum größten Fahrradhändler Nordbayerns mit einem Verkauf von 3-4000 Fahrrädern in der Saison. Die verwinkelte und für heutige Verhältnisse schwierige Verkaufsfläche erschwerte den Alltag im Fahrradgeschäft. So waren die Mitarbeiter gezwungen, die vielen Fahrräder aus den umliegenden Außenlagern (angemietete Wohnflächen, insgesamt gab es zwischen 4 und 5 solcher Lager) mit dem Transporter zu holen und entsprechend im Geschäft zu präsentieren. Nach dem Ableben von Georg Hegendörfer am 14.10.1977 übernahm die einzige Tochter Brigitte Feichtenbeiner das Geschäft. Äußere Umstände führten schließlich zur Geschäftsaufgabe, z. B. als das Nebengebäude 1994 von der Stadt für baufällig befunden wurde. Die Nebengebäude wurden 1996 abgerissen und heute befindet sich der Erweiterungsbau des Jüdisches Museum Franken an deren Stelle. Bei der 50 Jahrfeier 1984 waren 15 Mitarbeiter beschäftigt. 1996 wurde das Unternehmen an Zweirad Stadler verkauft.
Lokalberichterstattung
- Fahrrad Hegendörfer feiert Jubiläum. In: Fürther Nachrichten von 1959
- Neue Rennsportabteilung für Radler. In: Fürther Nachrichten vom 2. März 1983, S. 18
- Aus dem Geschäftsleben. In: Fürther Nachrichten vom 5. Februar 1992, S. 42
- Seit 60 Jahren Radlern und Rennsport verpflichtet. In: Fürther Nachrichten vom 6. April 1994, S. 26
Siehe auch
- Georg Hegendörfer
- Hegendörfer (Namensklärung)
- Fahrradhandel Uhlmann
- Fritz Sperk jun.
Einzelnachweise
Bilder
Hegendörfer-Aufkleber aus den 1980er Jahren, März 2024
HERA Fahrrad, zurückgelassen an einem Verkehrsschild
Abriss der Gebäude Königstraße 91 & 93 im März 1996
Abriss der Gebäude Königstraße 91 & 93 im März 1996
Abriss der Gebäude Königstraße 91 & 93 im März 1996
Freifläche nach Abriss der Gebäude Königstraße 91 & 93 im März 1996
Freifläche nach Abriss der Gebäude Königstraße 91 & 93 im März 1996
Erste Sicherungsmaßnahmen am Gebäude Königstr. 89 als Vorbereitung zur Generalsanierung und Umbau zum jüdischen Museum
Ehrung des langjährigen Angestellten Hermann Purucker (links) zum 40-jährigen Dienstjubiläum bei Fahrrad-Hegendörfer. Rechts das damalige Inhaberehepaar Feichtenbeiner, 1992
Werbung des ehemaligen Fachgeschäftes Fahrradhandel Georg Hegendörfer von 1984
Werbung des ehemaligen Fachgeschäftes Fahrradhandel Georg Hegendörfer vom April 1984
Werbung des ehemaligen Fachgeschäftes Fahrradhandel Georg Hegendörfer in der Königstraße 95, das hier jahrzehntelang bestand..
Gehweg vor Gebäude Königstr. 93 zur Kirchweihzeit. 1980er Jahre
Straßenzug v.l.n.r.: Königstraße 85, 87, 89 (mit Aufzugsgaube, später Jüdische Museum Franken), 91, 93 und 95
Rathausturmbesteigung am 28. Juni 1976. Blick nach Süd-Westen die Königstraße entlang, 1976
Infobroschüre zum Hera-Straßenpreis 1976
Infobroschüre zum Hera-Straßenpreis 1976
Infobroschüre zum Hera-Straßenpreis 1975
Infobroschüre zum Hera-Straßenpreis 1975
Die Fahrradhandlung Hegendörfer in den 1970er Jahren
Die Fahrradhandlung Hegendörfer in den 1970er Jahren
Hera-Visitenkarte, vermutlich 1970er Jahre
Hera-Parade mit Klapprädern beim Erntedankfestzug in der Rudolf-Breitscheid-Str., ca. 1975
Historische Rechnung des Fahrradhandel Georg Hegendörfer, 1970er Jahre
Historische Rechnung des Fahrradhandel Georg Hegendörfer von 1974
Kirchweih 1966 vom Gebäude Königstraße 95 aus gesehen
Zündapp Kleinkraftrad der Firma Hegendörfer 1965. Damaliges Spitzenmodell in der 50 ccm Klasse über 80 km/h Spitze, Preis 1.450 DM.
Hera-Fachschau Nürnberg, 1960er Jahre, vermutlich in der alten Messehalle am Berliner Platz. Rechts Georg Hegendörfer
Zündapp Prospekt Titelseite der Firma Hegendörfer 1965
Zündapp Prospekt Ausschnitt der Firma Hegendörfer 1965
Rechnung vom Fahrradhandel Georg Hegendörfer vom 13.3.1963 über ein Hera Herrenfahrrad
Die Gebäude Königstraße 91 & 93 im Jahr 1961 nach Anbringung einer Hegendörfer-Leuchtreklame
Rechnung der Firma Georg Hegendörfer über ein Mofa Zündapp Combinette vom 2.6.1960
Geschäftsbrief der Fa. Fahrrad Hegendörfer von 1960
Ausschnitt aus einem Katalog der Fa. Fahrrad Hegendörfer von 1960
Ausschnitt aus einem Katalog der Fa. Fahrrad Hegendörfer von 1960
Titelseite eines Katalogs der Fa. Fahrrad Hegendörfer von 1960
Katalogrückseite der Fa. Fahrrad Hegendörfer von 1960
Eingang der Camera mit Filiale von Fahrrad Hegendörfer, 1960
Radrennen in der Königstraße, vermutlich Sonderveranstaltung zum 25-jährigen Bestehen der Fa. Hegendörfer
Die Fahrradhandlung Hegendörfer im Jubiläumsjahr 1959 (25-jähriges Bestehen)
Die Fahrradhandlung Hegendörfer im Jubiläumsjahr 1959 (25-jähriges Bestehen)
Begrüßung des Langstreckenradfahrers Fritz Sperk durch Margarete Hegendörfer, vermutlich nach seiner Rückkehr von der olympischen Reiterolympiade 1956 in Stockholm
Der Langstreckenradfahrer Fritz Sperk, vermutlich nach seiner Rückkehr von der olympischen Reiterolympiade 1956 in Stockholm
Begrüßung des Langstreckenradfahrers Fritz Sperk durch Margarete Hegendörfer,vermutlich nach seiner Rückkehr von der olympischen Reiterolympiade 1956 in Stockholm
Werbeprospekt der Fa. Fahrrad Hegendörfer mit Informationen zum Langstreckenradfahrer Fritz Sperk
Das Gebäude Königstraße 93 in den 1950er Jahren
Heinz Jakobi mit hera-Trikot und Georg Hegendörfer bei einem Steher-Rennen am Reichelsdorfer Keller um 1955
Die Gebäude Königstraße 93 und Helmstraße 10 in den 1950er Jahren
Die Fahrradhandlung Hegendörfer in den 1950er Jahren
Die Gebäude Königstraße 85 - 93 in den 1950er Jahren
Die Fahrradhandlung Hegendörfer in den 1950er Jahren
Die Fahrradhandlung Hegendörfer in den 1950er Jahren
Hera-Lieferwagen im Einsatz, vermutlich in Nürnberg. 1950er Jahre
Die Gebäude Königstraße 91 - 95 in den 1950er Jahren
Das Gebäude Königstraße 93 in den 1950er Jahren
Die Fahrradhandlung Hegendörfer in den 1950er Jahren
Heinz Jakobi mit hera-Trikot um 1955
Hera-Lieferwagen im Einsatz, vermutlich bei einem Radrennen. 1950er Jahre
Die Fahrradhandlung Hegendörfer in den 1950er Jahren
Werbeanzeige Fa. Fahrrad Hegendörfer von 1952
Hera-Fachschau Nürnberg 1952, vermutlich in der alten Messehalle am Berliner Platz
Hera-Fachschau Nürnberg, vermutlich 1951 in der alten Messehalle am Berliner Platz
Hera-Fachschau 1950, Ort unbekannt
Werbung vom Fahrradhandel Georg Hegendörfer aus dem Jahr 1950
Schaufenster der Fahrradhandlung Hegendörfer im Jahr 1936
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