Südwesttangente: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Südwesttangente''' ist eine vierspurig ausgebaute Schnellstraße zwischen dem Autobahnkreuz Nürnberg–Hafen und [[Fürth]].
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Im inoffiziellen Sprachgebrauch der Bevölkerung geht die Südwesttangente allerdings noch weiter, vom Autobahndreieck Nürnberg/Feucht (Bundesautobahn 9/ A9) bis zum Kreisverkehr in Neustadt an der Aisch und wäre Bestandteil einer nie realisierten A&nbsp;752 zwischen dem Autobahndreieck Nürnberg/Feucht und Diespeck geworden.
Im inoffiziellen Sprachgebrauch der Bevölkerung geht die Südwesttangente allerdings noch weiter, vom Autobahndreieck Nürnberg/Feucht der Bundesautobahn 9 (A 9) bis zum Kreisverkehr in Neustadt an der Aisch und wäre Bestandteil einer nie realisierten A 752 zwischen dem Autobahndreieck Nürnberg/Feucht und Diespeck geworden.


Zwischen dem Dreieck Nürnberg/Feucht und dem Kreuz Nürnberg Hafen ist die Südwesttangente als Bundesautobahn 73/ A 73, ab der Ausfahrt Fürth West als Bundesstraße 8/ [[B8]] gewidmet. Zwischen den Ausfahrten Feucht und Nürnberg-Zollhaus ersetzt die Südwesttangente die B8.  
Zwischen dem Dreieck Nürnberg/Feucht und dem Kreuz Nürnberg-Hafen ist die Südwesttangente als Bundesautobahn 73 (A 73), ab der Ausfahrt Fürth West als Bundesstraße 8 ([[B8|B 8]]) gewidmet. Zwischen den Ausfahrten Feucht und Nürnberg-Zollhaus ersetzt die Südwesttangente die B 8.<ref>[[Wikipedia:Südwesttangente|Südwesttangente]] (Wikipedia)</ref>


== Verlauf in Nürnberg und Fürth ==
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* Nürnberg-Kleinreuth
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* Nürnberg-Leyh/[[Höfen]]
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* [[Fürth]] Süd ([[Schwabacher Straße]])/[[Stadtteil::Kalbsiedlung]]
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* Fürth-[[Stadtteil::Dambach]]/[[Zirndorf]]
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* Fürth-[[Stadtteil::Unterfürberg|Fürberg]]
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* Fürth West (Burgfarrnbach/[[Stadtteil::Hardhöhe]]) (B 8)
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(ab hier ist die Südwesttangente die B 8)
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* [[Seukendorf]]/[[Veitsbronn]]
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* ''Die Südwesttangente''. In: [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 14 - 25
* ''Die Südwesttangente''. In: [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 14 - 25


{{Aus Wikipedia|Südwesttangente}}
== Lokalberichterstattung ==
[[Kategorie: Verkehr]]
* hbi: ''Südwesttangente bald Autobahn?'' In: [[Fürther Nachrichten]] vom 29. Juli 2021 (Druckausgabe)
* Timo Schickler: ''Nürnberg und Fürth wollen die Südwesttangente los haben''. In: Fürther Nachrichten vom 3. August 2021 (Druckausgabe) bzw. ''Nürnberg und Fürth wollen die Südwesttangente endlich an den Bund abgeben''. In: nordbayern.de vom 3. August 2021 - [https://www.nordbayern.de/region/1.11248403 online]
 
== Siehe auch ==
* [[Zirndorfer Brücke]]
 
==Einzelnachweise==
<references />
 
== Videoprojekt [[fuerther-strassen.de|Fürther Straßen]] 2018 ==
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==Bilder==
==Bilder==
{{Bilder dieser Straße}}
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[[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
[[Kategorie: Verkehr]]
[[Kategorie:Kalbsiedlung]]
[[Kategorie:Dambach]]
[[Kategorie:Unterfürberg]]
[[Kategorie:Oberfürberg]]
[[Kategorie:Hardhöhe]]

Aktuelle Version vom 20. August 2024, 23:16 Uhr

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Blick vom Eschenausteg in Richtung Burgfarrnbach auf die Südwesttangente
Straße
Südwesttangente
Stadtteil
Kalbsiedlung, Dambach, Unterfürberg, Oberfürberg, Hardhöhe
Ehemals
Nein
Geokoordinate
49° 27' 40.00" N, 10° 57' 49.61" E

semantisches Browsen
semantisches Browsen

Die Südwesttangente ist eine vierspurig ausgebaute Schnellstraße zwischen dem Autobahnkreuz Nürnberg-Hafen und Fürth.


Gesamter Verlauf

Offiziell beginnt sie an der Nürnberger Stadtgrenze bei der Anschlussstelle Nürnberg-Zollhaus und endet an der westlichen Fürther Stadtgrenze bei Fürth-Burgfarrnbach. Ihren Namen verdankt sie ihrer geographischen Lage im Großraum Nürnberg, den sie von Südosten nach Westen durchzieht. Zwischen den Ausfahrten Nürnberg-Hafen Ost und Fürth-Fürberg verläuft sie parallel zum Main-Donau-Kanal, danach überquert sie den Kanal nach Westen zur Anschlussstelle Fürth West (Burgfarrnbach).

Im inoffiziellen Sprachgebrauch der Bevölkerung geht die Südwesttangente allerdings noch weiter, vom Autobahndreieck Nürnberg/Feucht der Bundesautobahn 9 (A 9) bis zum Kreisverkehr in Neustadt an der Aisch und wäre Bestandteil einer nie realisierten A 752 zwischen dem Autobahndreieck Nürnberg/Feucht und Diespeck geworden.

Zwischen dem Dreieck Nürnberg/Feucht und dem Kreuz Nürnberg-Hafen ist die Südwesttangente als Bundesautobahn 73 (A 73), ab der Ausfahrt Fürth West als Bundesstraße 8 (B 8) gewidmet. Zwischen den Ausfahrten Feucht und Nürnberg-Zollhaus ersetzt die Südwesttangente die B 8.[1]

Verlauf in Nürnberg und Fürth

Ausfahrten der Reihenfolge vom Dreieck Nürnberg/Feucht nach Neustadt an der Aisch, mit Angabe, welche Bundesautobahnen und Bundesstraßen gekreuzt werden:

(ab hier ist die Südwesttangente die B 8)

Ab Langenzenn-West/Wilhermsdorf ist die Südwesttangente nur noch eine zweispurige Bundesstraße mit Kreuzungen. Ende ist der Kreisverkehr kurz vor Neustadt an der Aisch.

Literatur

Lokalberichterstattung

  • hbi: Südwesttangente bald Autobahn? In: Fürther Nachrichten vom 29. Juli 2021 (Druckausgabe)
  • Timo Schickler: Nürnberg und Fürth wollen die Südwesttangente los haben. In: Fürther Nachrichten vom 3. August 2021 (Druckausgabe) bzw. Nürnberg und Fürth wollen die Südwesttangente endlich an den Bund abgeben. In: nordbayern.de vom 3. August 2021 - online

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. ↑ Südwesttangente (Wikipedia)

Videoprojekt Fürther Straßen 2018

Südwesttangente, Aufnahmedatum 9. Mai 2018

Bilder

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