Eisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
* [[Eisenbahnstadt Fürth (Buch)|Eisenbahnstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], Fürth [[2007]] | * [[Eisenbahnstadt Fürth (Buch)|Eisenbahnstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], Fürth [[2007]] | ||
== | ==Siehe auch== | ||
* [[Ludwigsbahnhof]] | * [[Ludwigsbahnhof]] | ||
| Zeile 17: | Zeile 17: | ||
* [[Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg]] | * [[Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg]] | ||
* [[Ludwig-Süd-Nord-Bahn]] | * [[Ludwig-Süd-Nord-Bahn]] | ||
* [[Flugplatzbahn]] | |||
* [[Hafenbahn]] | |||
* [[Kasernenbahn]] | |||
* [[Bahnhofplatz]] | * [[Bahnhofplatz]] | ||
* [[Bahnjubiläen]] | * [[Bahnjubiläen]] | ||
Version vom 8. März 2012, 13:35 Uhr
Am 7. Dezember 1835 fuhr erstmals eine Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth, die Ludwigseisenbahn.
Damit wurde das Eisenbahn-Zeitalter - der Eisenbahn-Fernverkehr- in Bayern, in Deutschland und damit auf dem ganzen Kontinent eröffnet.
Fürth ist somit der erste Ankunftsbahnhof der deutschen Eisenbahnen.
1863 wurde Fürth mit dem Staatsbahnhof und der Siebenbogenbrücke an das deutsche Eisenbahn-Fernnetz angeschlossen.
