Bahnjubiläen: Unterschied zwischen den Versionen
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* 150 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1985]]: Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof | * 150 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[1985]]: Eröffnung der [[U-Bahn]] bis Fürth [[U-Bahnhof Hauptbahnhof| Hauptbahnhof]]. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof | ||
* 175 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[2010]]: Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof]] aus Kunststoffplanen. Zahlreiche Führungen | * 175 Jahre Deutsche Eisenbahn - [[2010]]: Errichtung der Fassade des [[Ludwigsbahnhof]] aus Kunststoffplanen. Zahlreiche Führungen und ein abwechslungsreiches Festprogramm fanden um [[Ludwigsbahnhof - Zeitreise|ihn]] statt. | ||
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Version vom 25. September 2010, 18:28 Uhr
Die Bahnjubiläen der Ludwigseisenbahn, Reichsbahn, Bundesbahn und Deutschen Bahn waren auch in Fürth immer wichtige Ereignisse:
Ab 7. Dezember 1835 fuhr von Nürnberg nach Fürth die Eisenbahn, die erste geschäftlich und dauerhaft betriebe Eisenbahn in Deutschland. Die Jahrestag wurden im Laufe der Geschichte immer festlich begangen.
- 50 Jahre Ludwigseisenbahn - 1885: Grundsteinlegung für den Neubau des Ludwigsbahnhof.
- 100 Jahre Deutsche Eisenbahn - 1935: Bau einer fahrfähigen Kopie des Adlers. Große Leistungsschau der Reichsbahn in Nürnberg.
- 125 Jahre Deutsche Eisenbahn - 1960: Fahrten mit dem Adler-Nachbau zwischen Nürnberg und Fürth auf den Straßenbahngleisen
- 150 Jahre Deutsche Eisenbahn - 1985: Eröffnung der U-Bahn bis Fürth Hauptbahnhof. Große Lok-Parade am Hauptbahnhof
- 175 Jahre Deutsche Eisenbahn - 2010: Errichtung der Fassade des Ludwigsbahnhof aus Kunststoffplanen. Zahlreiche Führungen und ein abwechslungsreiches Festprogramm fanden um ihn statt.
