Zur Eisenbahn (Stadeln)
Geschichte
Die "Restauration zur Eisenbahn" wurde mit der Fertigstellung der neuen über Fürth geänderten Bahnlinie Nürnberg-Bamberg mit dem ebenfalls neu gebauten Bahnhof Vach 1876 in Stadeln errichtet. Gegenüber dem Bahnhof wurde eine Gastwirtschaft mit Wohnung, überdachter Kegelbahn und großen Wirtshausgarten mit vielen Bäumen angelegt. Alte Straßenbezeichnung Vacher Straße 21, jetzt an der Herboldshofer Straße.
- Die Gaststätte gegründet von der Wirtsfamilie Frühwirt 1876 wurde von der Familie bis 1960 betrieben. Danach wurde die Gaststätte bis 1964 an eine Frau Hofmann verpachtet. 1964 endete dann die lange Tradition dieser Eisenbahn Gaststätte, wurde Wohnhaus und ist bis heute von Nachfahren der Gründerfamilie bewohnt.
Ausgeschenkt wurde über die gesamte Zeit Dornbräu Vach Bier. Aus dem unter „Bilder“ unten aufgeführten Zeitungsausschnitt von 1936 ist von einer jährlichen Veranstaltung „60 Jahre Hirten Kirchweih“ zu lesen, die in Stadeln über Jahrzehnte bis zum 2. Weltkrieg bekannt war. Es wurde dafür extra ein Schwein in der Gastwirtschaft herangezüchtet, die dann ein Vacher Metzger mittels Hausschlachtung zu fränkischen Spezialitäten verwandelte.
siehe auch
Bilder
Bierglas der ehemaligen Dornbräu Vach
1992: Museums Sonderzug mit schwerer Schlepptenderlokomotive 01 150 (Baujahr 1935) mit "Volldampf" bei rauschender Durchfahrt durch den (noch aktiven) Bahnhof Vach.
Ansicht vom Bahnhof Vach 1960. Im Vordergrund die Gleise zum Werksanschluss der Firma Leistritz. Im Schuppen rechts waren u.a. die WC Anlagen mit rustikaler Ausstattung.
Aufnahme von ca. 1960 aus einem Inserat der Firma Leistritz mit Werksgelände (1), Bahnhof Vach (mit Drehscheibe) und dem früheren Gasthaus Zur Eisenbahn Stadeln (2).
Muttertagsfeier mit Verleihung des Mutterehrenkreuzes im Garten der ehem. Gastwirtschaft Zur Eisenbahn Stadeln (Parteilokal der NSDAP) am Bahnhof Vach 1936
Ausschnitt vom Streckenplan Bahnhof Vach von 1935 mit den Gebäuden der Gaststätte Zur Eisenbahn (Stadeln). Kompl. Plan unter Bahnhof Vach hinterlegt.
Seite 6 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über Anbau eines Gast- und Nebenzimmers
Seite 1 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über Anbau eines Gast- und Nebenzimmers
Seite 2 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über Anbau eines Gast- und Nebenzimmers
Seite 3 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über Anbau eines Gast- und Nebenzimmers
Seite 4 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über Anbau eines Gast- und Nebenzimmers
Seite 5 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über eine Kühlanlage und Neubau der schon 1907 errichteten Halle für ca. 90 Sitzplätzen
Seite 5 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über Anbau eines Gast- und Nebenzimmers
Seite 1 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über eine Kühlanlage und Neubau der schon 1907 errichteten Halle für ca. 90 Sitzplätzen
Seite 2 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über eine Kühlanlage und Neubau der schon 1907 errichteten Halle für ca. 90 Sitzplätzen
Seite 4 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über eine Kühlanlage und Neubau der schon 1907 errichteten Halle für ca. 90 Sitzplätzen
Seite 3 Bauplan 1925 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach über eine Kühlanlage und Neubau der schon 1907 errichteten Halle für ca. 90 Sitzplätzen
Teilnehmer der Hirten-Kirchweih vor dem Gasthaus Zur Eisenbahn (Stadeln) am Bahnhof Vach 1925
Seite 6 Bauplan 1922 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach und "Verwaltungsakt" zur Errichtung einer Einfriedung (Zaun)
Seite 5 Bauplan 1922 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach und "Verwaltungsakt" zur Errichtung einer Einfriedung (Zaun)
Seite 4 Bauplan 1922 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach und "Verwaltungsakt" zur Errichtung einer Einfriedung (Zaun)
Seite 3 Bauplan 1922 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach und "Verwaltungsakt" zur Errichtung einer Einfriedung (Zaun)
Seite 2 Bauplan 1922 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach und "Verwaltungsakt" zur Errichtung einer Einfriedung (Zaun)
Seite 1 Bauplan 1922 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach und "Verwaltungsakt" zur Errichtung einer Einfriedung (Zaun)
Seite 1 Auszug aus dem "Messungsverzeichnis" des Messungsamt Fürth (jetzige Bezeichnung Vermessungsamt) von 1921 vom Grundstück der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln der Steuergemeinde Stadeln am Bahnhof Vach
Seite 3 Auszug aus dem "Messungsverzeichnis" des Messungsamtes Fürth (jetzige Bezeichnung Vermessungsamt) von 1921 vom Grundstück der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln der Steuergemeinde Stadeln am Bahnhof Vach
Seite 2 Auszug aus dem "Messungsverzeichnis" des Messungsamtes Fürth (jetzige Bezeichnung Vermessungsamt) von 1921 vom Grundstück der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln der Steuergemeinde Stadeln am Bahnhof Vach
Seite 4 Auszug aus dem "Messungsverzeichnis" des Messungsamtes Fürth (jetzige Bezeichnung Vermessungsamt) von 1921 vom Grundstück der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln der Steuergemeinde Stadeln mit Lageplan incl. Bahnhof Vach und Gleisanlagen
Ansichtskarte vom Bahnhof Vach und der Gaststätte Zur Eisenbahn (Stadeln) ca. 1910
Seite 2 Bauplan 1910 Erweiterung der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln einer Kohlenremise, Waschküche, Stalles, Abortes und Räucherkammer durch das Königl. Bayer. Bezirksamt Fürth am Bahnhof Vach
Seite 4 + 5 Grundsteuer Kataster Auszug Gemeinde Stadeln und Rentamtsbezirk Fürth 1900 mit Zu- und Abgängen der Grundstücksgröße des Gasthauses Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach bis 1914 als Grundlage der Grundsteuerberechnung im Königreich Bayern
Seite 3 Bauplan 1910 Erweiterung der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln einer Kohlenremise, Waschküche, Stalles, Abortes und Räucherkammer durch das Königl. Bayer. Bezirksamt Fürth am Bahnhof Vach
Seite 1 Bauplan 1910 Erweiterung der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln einer Kohlenremise, Waschküche, Stalles, Abortes und Räucherkammer durch das Königl. Bayer. Bezirksamt Fürth am Bahnhof Vach
Seite 5 Bauplan 1910 Erweiterung der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln einer Kohlenremise, Waschküche, Stalles, Abortes und Räucherkammer durch das Königl. Bayer. Bezirksamt Fürth am Bahnhof Vach
Seite 4 Bauplan 1910 Erweiterung der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln einer Kohlenremise, Waschküche, Stalles, Abortes und Räucherkammer durch das Königl. Bayer. Bezirksamt Fürth am Bahnhof Vach
Seite 6 Bauplan 1910 Erweiterung der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach einer Kohlenremise, Waschküche, Stalles, Abortes und Räucherkammer durch das Königl. Bayer. Bezirksamt Fürth
Seite 1 Bauplan 1907 der Gaststätte Zur Eisenbahn (Stadeln) am Bahnhof Vach zur Errichtung einer Halle für den Gartenbetrieb
Seite 2 Bauplan 1907 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach zur Errichtung einer Halle für den Gartenbetrieb mit genauer Sitzordnung
Bauplan 1907 der Gaststätte Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach zur Errichtung einer Halle für den Gartenbetrieb
Seite 2 + 3 Grundsteuer Kataster Auszug Gemeinde Stadeln und Rentamtsbezirk Fürth 1900 mit Zu- und Abgängen der Grundstücksgröße des Gasthauses Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach bis 1914 als Grundlage der Grundsteuerberechnung im Königreich Bayern
Seite 1 Grundsteuer Kataster Auszug Gemeinde Stadeln und Rentamtsbezirk Fürth 1900 mit Zu- und Abgängen der Grundstücksgröße des Gasthauses Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach bis 1914 als Grundlage der Grundsteuerberechnung im Königreich Bayern
Bierdeckel der Dornbräu Vach.
Mitglieder der ehem. Zimmerstutzen-Gesellschaft Mannhof im Vereinslokal Zur Eisenbahn Stadeln am Bahnhof Vach. Namensliste auf Seite 2.