Änderungen

* Zu Flößaustraße 192 (ehemals Centro Italia) - Gleis zu Wiederer & Co., Reste auf der Karolinenstraße erkennbar

* Zu Flößaustraße 192 (ehemals Centro Italia) - Gleis zu Wiederer & Co., Reste auf der Karolinenstraße erkennbar

* Zu Karolinenstraße 146 – Auto-Teile Schreiter und Fahrzeug-Verwertung/Recycling ATS, Abschleppservice; Gleisreste noch auf dem Gehweg entlang der Bahn, Gleis führte hinüber zur Spedition [[Apfelbaum & Wolfram]] (sog. "Wolframgleis")

* Zu Karolinenstraße 146 – Auto-Teile Schreiter und Fahrzeug-Verwertung/Recycling ATS, Abschleppservice; Gleisreste noch auf dem Gehweg entlang der Bahn, Gleis führte hinüber zur Spedition [[Apfelbaum & Wolfram]] (sog. "Wolframgleis")

* Zu Karolinenstraße 148 - ein Gleis für durch eine Lagerhalle und zu einem Rolltor (heute Recyclinghof der Stadt Fürth)

* Zu Karolinenstraße 148 - Verlängerung eines Ladegleises für die ehemalige Spedition Normann. Gleis führt durch eine Lagerhalle hindurch und zu einer weiteren (heute Gelände des Recyclinghof der Stadt Fürth)

* Zu Karolinenstraße 158 - [[Kasernenbahn]]-Gleis bzw. "Ammersdörfer u. Haas"

* Zu Karolinenstraße 158 - [[Kasernenbahn]]-Gleis bzw. "Ammersdörfer u. Haas"

* Bei der Infra nur mehr Gleise innerhalb des Betriebshofs für die Busse von infra-verkehr. Die ehemaligen Gleise über die Karolinenstraße wurden zurück gebaut bzw. entfernt.

* Bei der Infra nur mehr Gleise innerhalb des Betriebshofs für die Busse von infra-verkehr. Die ehemaligen Gleise über die Karolinenstraße wurden zurück gebaut bzw. entfernt.