Herrnstraße
Die Herrnstraße ist eine Straße in der Fürther Südstadt. Sie beginnt an der Dambacher Straße, verläuft in östlicher Richtung und endet an der Einmündung Wald- und Ritterstraße.
Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler
- Finanzamt, Finanzamt, erbaut 1959
- Herrnstraße 10, Mietshaus in Ecklage von Georg Bauer, erbaut 1902
- Herrnstraße 12, Mietshaus in Ecklage von Georg Bauer, erbaut 1901
- Herrnstraße 14, Mietshaus von Georg Bauer, erbaut 1901
- Herrnstraße 2, Wohnhaus
- Herrnstraße 26, Wohn- und Gsechäftshaus, erbaut 2018, 2019
- Herrnstraße 9, Hochhaus, Mietshaus, Wohnhaus
- Schwabacher Straße 142, Geschäftshaus, ehem. Sparkasse
- Sonnenhof, Wohngebäude, Geschäftshaus von Sbp gmbh Schmidtlein Immobilien
- Herrnstraße 45 - Kunstanstalt Krugmann (2012 abgebrochen)
- Herrnstraße 53 - Hauptsitz der Schönwasser GmbH
- Herrnstraße 69 - Finanzamt
In der Herrnstraße 26 gründete Wilhelm Graf 1947 seine erste Mopedwerkstatt, welche damit Gründungssitz des Autohauses der Feser-Graf-Gruppe ist. In der Herrnstraße 28 wurde 2002 noch das Autohaus Süd mit Hyundai-Vertretung eröffnet. 2019 entstand an dieser Stelle ein Neubau mit einem Lebensmittelmarkt, 39 Wohnungen und der Kindertagesstätte Kinderräume mit der wohl ersten Kinderspielfreifläche auf dem Dach.
Frühere Planungen
Im Jahr 1917 hatte der Fürther Magistrat beschlossen, einen hochwassersicheren Talübergang über die Rednitz im Zuge der Karolinenstraße ausführen zu lassen, um die Zufahrt zur gerade entstehenden Westvorstadt zu ermöglichen. Nachdem der Erste Weltkrieg die Umsetzung verhinderte, lebte der Gedanke 1926 wieder auf. Diesmal sollte jedoch der Talübergang wegen der zunehmenden Bebauung der Südstadt entweder als Verlängerung der Herrnstraße oder der Kaiserstraße nach Westen weitergeführt werden. Man plante "mit Rücksicht auf den gesteigerten Autoverkehr und die Möglichkeit einer Straßenbahnlinie" eine Straßenbreite von mindestens 15 Metern ein. In Dambach, ungefähr beim späteren Möbel-Maag sollte die Straße durch das Rednitztal nach Zirndorf abzweigen und die Hauptstrecke "an Dambach und Unterfürberg vorbei nach der äußeren Würzburger Straße" führen. Schließlich legte man sich wegen der dort geringer vorhandenen Bebauung auf die Verlängerung der Herrnstraße fest. [1] Auf der anderen Seite, nach Nordosten, war ein Ausbau über Ritter- und Jakobinenstraße mit Brückenschlag über die Pegnitz hin zum Espan geplant (Anschluss an die heutige Karl-Bröger-Straße).
Man begann mit der Verlängerung der Herrnstraße über die Rednitz (sog. "Herrnstraßendamm"), stellte die Arbeiten aber bald wieder ein. Reste des bereits aufgeschütteten Damms sind heute noch im Gelände erkannbar (Rodelhügel am Talweg).
Literatur
- Herrnstraße. In: Adolf Schwammberger: Fürth von A bis Z. Ein Geschichtslexikon. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 175
Lokalberichterstattung
- Volker Dittmar: Herrnstraße im Umbruch. In: Fürther Nachrichten vom 27. April 2012 - online
- Johannes Alles: Wohnungsbau verdrängt viele Handwerksbetriebe. In: Fürther Nachrichten vom 21. Juni 2017 (Druckausgabe) bzw. Wohnungsbau verdrängt in Fürth Handwerksbetriebe. In: nordbayern.de vom 22. Juni 2017 - online
- Johannes Alles: Südstadt wächst weiter. In: Fürther Nachrichten vom 17. Januar 2019 (Druckausgabe) bzw. Große Baumaßnahme: Fürths Südstadt wächst weiter. In: nordbayern.de vom 17. Januar 2019 - online
- fn: Neuer Lebensmittelmarkt in der Südstadt. In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2019 (Druckausgabe)
- Lebensmittel und mehr. In: Fürth StadtZeitung, Nr. 23 vom 18. Dezember 2019, S. 17 – PDF-Datei
- Luisa Degenhardt: Ein Platz für das „Südstadt-Gärtla”. In: Fürther Nachrichten vom 21. April 2020 (Druckausgabe) bzw. Herrnstraße: Bluepingu bekommt Platz fürs "Südstadt-Gärtla". In: nordbayern.de vom 22. April 2020 - online
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Stadtratsprotokoll vom 15.7.1926, StR 1926 b - 1
Videoprojekt Fürther Straßen 2018
Bilder
Blick in die Herrnstraße - im Hintergrund die Ritterstraße, 2017
Kunstanstalt Krugmann, Ansicht von Westen, Gebäude bereits abgesperrt und zum Abbruch vorbereitet.
Kunstanstalt Krugmann, Ansicht von Osten, Gebäude bereits abgesperrt und zum Abbruch vorbereitet.
Abriss der ehemaligen Kunstanstalt Krugmann im Jahr 2012. Im Hintergrund Holzstr. 50 u. 52
Abriss der ehemaligen Kunstanstalt Krugmann im Jahr 2012.
Abriss der ehemaligen Kunstanstalt Krugmann im Jahr 2012. Foto:
Abriss der ehemaligen Kunstanstalt Krugmann im Jahr 2012.
Abriss der ehemaligen Kunstanstalt Krugmann im Jahr 2012.
Wandplastik "Weidende Rehe", wohl 1952. Putz, Künstler?. 2009 mit Gipskartonplatten verkleidet und somit zumindest "gesichert".
Wandplastik "Eule, Hund und Lämmer", wohl 1952. Putz, Künstler?. 2009 mit Gipskartonplatten verkleidet und somit zumindest "gesichert".
Wandplastik "Hahn und Henne", wohl 1952. Putz, Künstler?. 2009 mit Gipskartonplatten verkleidet und somit zumindest "gesichert".
Drahtplastik Volkswohl BauG, 1954.
Drahtplastik Volkswohl BauG, 1954. Künstler?, Juni 2010 demontiert, seitdem verschollen.
Drahtplastik, Langhojer / Weidenbacher.
Drahtplastik Volkswohl BauG, 1954.
Drahtplastik Volkswohl BauG, 1954.
Autohaus Süd Herrnstraße 26, an gleicher Stelle wurde das Autohaus Graf nach dem Krieg gegründet. Schöne Fassadenwerbung am Gebäude Herrnstraße 68 der Brauerei Grüner und im Hintergrund Häuserzeile Ludwigstraße 65-67-69-71, im März 1997
Werbung in der FN vom Autohaus Graf 1983, in der die "Autoelektrik" noch in der Herrnstraße 24 anwesend war
Skulptur "Schnecke", Kunststein, Gudrun Kunstmann, 1961
Hochhaus Herrnstr. 9 von der Kreuzung Schwabacher Straße aus gesehen. Aufnahme 1960er Jahre