Philipp Otto

DatenFunktionen

Vorname

Philipp

Nachname

Otto

Geschlecht

männlich

Geburtsdatum

6. Februar 1831

Geburtsort

Nürnberg

Todesdatum

12. Juli 1884

Todesort

Nürnberg

Beruf

Ingenieur, Architekt, Stadtbaurat, Professor

semantisches Browsen

Funktion	FunktionVon	FunktionBis
Stadtbaurat	1857	1866

Johann Eduard Philipp Otto (geb. 6. Februar 1831 in Nürnberg; gest. 12. Juli 1884 in Nürnberg) war von 1857 bis 1866 Stadtbaurat in Fürth.

Leben

Philipp Otto kam als erstes Kind des Tuchmachers und Färbermeisters Johann Gottfried Otto (1784–1845) und seiner Ehefrau Maria Magdalena, geborene Müller im Haus Nr. 426 Lorenzer Seite (heute Breite Gasse 91) unweit des Weißen Turms in Nürnberg zur Welt. Einige Tage später, am 20. Februar 1831, wurde er in der nahe gelegenen Kirche St. Jakob getauft.

Der Vater besaß besondere Fähigkeiten im Landschaftszeichnen, die er – auch unterstützt durch kunstverständige Freunde – an den Sohn weitergab. Philipp Otto besuchte in den Jahren 1842 bis 1844 die Kurse 1 bis 3 der gewerblichen Abteilung der königlichen „Kreislandwirthschafts- und Gewerbschule“ Nürnberg unter Leitung von Rektor Prof. Dr. Rose, daran anschließend von 1845 bis 1847 die Kurse 1 bis 3 der königlich polytechnischen Schule in Nürnberg unter Rektor Prof. Dr. Ohm. Im Alter von 16 ½ Jahren erhielt er das wohlerworbene Reifezeugnis. Hierauf bezog er den mit der polytechnischen Schule zu München verbundenen Fachkursus für Ingenieurwissenschaften und bestand 1849 das theoretische, 1852 das praktische Examen für den Staatsbaudienst in der Abteilung für Straßen-, Brücken- und Wasserbau.

In dieser Zeit absolvierte er auch Praktika am städtischen Bauamt der Stadt Nürnberg und an der Nürnberger Bausektion des Ludwigskanals. Bereits vom Jahr 1850 an wurde er beim Bau der Ludwig-Süd-Nord-Bahn als technischer Gehilfe der Kgl. Eisenbahnbausektionen Immenstadt und Röthenbach im Allgäu verwendet, wo ihm die Bauleitung schwieriger Strecken oblag. 1854 wurde er zur Eisenbahnbau-Kommission in München, 1856 zum Bau der Teilstrecke Rosenheim – Kufstein der Bayerischen Maximiliansbahn zur Sektion Fischbach am Inn versetzt.

Seine Befähigung als auch Neigung war aber das Fach des Hochbaues. Er erbat und erhielt Urlaub, um im Studienjahr 1853/54 seine künstlerischen und architektonischen Studien, letztere unter Anleitung des Gärtner-Schülers Gottfried Neureuther, dessen Einfluss auf seine spätere Bautätigkeit von größtem Einfluss war, zu vollenden. Im Jahr 1855 legte er mit bestem Erfolg die theoretische, 1856 die praktische Prüfung des Staatsbaudienstes in der Abteilung für Civilbau (Hochbau) ab.

Nachdem der Posten des technischen Baurats in Fürth nach dem Tod von Friedrich Weltrich viele Jahre vakant war und die Aufgaben nur hilfsweise erledigt werden konnten, wurde endlich im Sommer 1857 zur Besetzung dieser Stelle geschritten. Hier kam der königliche Baupraktikant Philipp Otto zum Zuge, die Gemeindekollegien wählten ihn am 17. Juni 1857 zum Stadtbaurat. Die königliche Bestätigung wurde am 17. September erteilt.

Als Stadtbaurat erbaute er u. a. das Gewerbschulgebäude in der Blumenstraße und das Sparkassen- und Leihhausgebäude in der Theater- und Katharinenstraße, das den bis dahin dafür genutzten Rathausflügel freimachte. Anschließend führte er den inneren Umbau dieses Flügels aus. Hervorzuheben ist auch seine städtebauliche Planung durch Bearbeitung der Baulinienpläne für ein großes, die Schwabacher-, Theater-, Rosenstraße, den Staatsbahnhof und die Ludwigsbahn berührendes Areal. Weiter kümmerte er sich um die Schaffung einer geordneten Baupolizei und brachte die „Trottoirisierung“, den öffentlichen Gehwegausbau, voran. Auch eine Reihe von privaten Neubauten längs der Fürther Eisenbahn sollen von ihm herrühren.

Im Juli 1866 legte er die Stelle des Stadtbaurats nieder, als ihm die Staatsregierung eine weitere Beurlaubung vom Staatsdienst verweigerte und er vor die Alternative gestellt wurde, auf die Anstellung im Staatsdienst zu verzichten oder wieder bei einer königlichen Baubehörde einzutreten. Die städtischen Kollegien bedauerten es, den rechtschaffenden und pflichtgetreuen Beamten, der viel für die erfolgreiche Entwicklung von Fürth bewirkte, nicht halten zu können. Aber auch nach seinem Ausscheiden hat sich die Stadt noch öfter seines Rates bedient, insbesondere in Eisenbahnfragen und bei der Ausarbeitung des Schlachthofprojektes.

[... wird ergänzt]

Werke

	Objekt	Architekt	Bauherr	Baujahr	Akten-Nr.	Baustil
Blumenstraße 22	Ehemalige Königliche Gewerb- und Handelsschule	Philipp Otto		1862	D-5-63-000-130	Klassizismus
Hallemannstraße 5	Ehemaliges Rektoratswohnhaus	Philipp Otto		1863	D-5-63-000-374	Klassizismus
Katharinenstraße 1; Theaterstraße 14	Ehemaliges Städtisches Leihhaus, jetzt Schulamt und Wohnhaus	Philipp Otto		1865	D-5-63-000-1343	Klassizismus

Bedeutend war sein Beitrag für die Errichtung der Erweiterungsbauten der "Kreisirrenanstalt" in Erlangen ab 1874, die Otto als Vertrauensmann der kgl. Regierung und des Landrats von Mittelfranken entwarf, namentlich die grundlegenden Pläne zur Pflegeanstalt selbst. Mehrere Jahre leitete er auch die Bauausführung der schwierigen Bauten, die zu den Pionierleistungen der Erlanger Psychiatrie zählen.

Bilder

• 

  Kgl. Genehmigung der Gehaltserhöhung für Baurat Philipp Otto vom 22. Dezember 1865

• 

  Bekanntmachung über Verpflichtung und Diensteinweisung von Philipp Otto, Fürther Tagblatt vom 1. Dezember 1857

• 

  Bericht über die Wahl des Technischen Baurats Otto, Fürther Tagblatt vom 18. Juni 1857

• 

  Verspätetes Bewerbungsschreiben des Baupraktikanten Philipp Otto vom 13. April 1857

• 

  Bekanntmachung über die Ausschreibung der Fürther Bauratsstelle, Neue Münchener Zeitung vom 27. Februar 1857

Vorgänger/in Friedrich Weltrich

Stadtbaurat 1857 - 1866

Nachfolger/in Friedrich Friedreich