Hirschgarten: Unterschied zwischen den Versionen

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Straßenbahnwartehalle an der Fürther Freiheit, sog. "Hirschgarten". Im Hintergrund Bahnhofstr. 5. Aufnahme 1957

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Objekt: Wartehalle
Baujahr: 1955
Geokoordinate: 49° 28' 18.37" N, 10° 59' 32.75" E
Abbruchjahr: 1990

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Der Hirschengarten war eine 1955/56 gebaute Wartehalle auf der sog. "Kleinen Freiheit". Das Gebäude diente als Wartehalle für den öffentlichen Nahverkehr, also der Straßenbahn und später auch den Stadtbussen und musste dem 1995 erbauten Paradiesbrunnen weichen. Zuletzt nutzte das nicht mehr benötigte Gebäude (die Straßenbahn fuhr seit 1981 nicht mehr), lediglich noch der ADAC als Geschäftsstelle.

1989 entbrannte eine öffentliche Diskussion über den Erhalt des Gebäudes und über den Denkmalstatus, insbesondere der Häuser aus den 1950er Jahren im Allgemeinen. Barbara Ohm, damalige Stadtheimatpflegerin, konnte sich für diese Argumentation nicht erwärmen. Vielmehr stand ihr das Gebäude für die Neugestaltung des Platzes „im Weg“, womit ein Abbruch durchaus gerechtfertigt war. Ohms Ausführungen nach gäbe es in Fürth deutlich bessere Gebäude aus den 1950er Jahren, so z.B. das Hochaus an der Cadolzburger Straße oder die alte Metz-Fabrik in der Kaiserstraße.

Lokalberichterstattung

di: Die ungeliebten Zeugnisse der Nachkriegszeit - Noch ist das Schicksal der ehem. Wartehalle an der Kleinen Freiheit nicht das letzte Wort gesprochen. In: Fürther Nachrichten vom 4./ 5. November 1989, S 81

Siehe auch

Bilder

Blick von der Gustav-Schickedanz-Str. über die sog. "Kleine Freiheit" in Richtung BIG-Center. Freier Platz nach Abriss der Straßenbahnhaltestelle. Später Standort für den Paradiesbrunnen
Das ehem. Wartehäuschen (Hirschengarten) auf dem kleinen Freiheit, im Hintergrund ein Sgraffito der Künstlerin Gudrun Kunstmann. Aufnahme von 1980
Neue Platanen werden gepflanzt, die Fürther Freiheit wird umgestaltet mit einer 100.000 DM Spende des Quelle-Konzerns. Im Hintergrund Straßenbahn Haltestelle am Hirschgarten die heutige Dr.-Max-Grundig-Anlage mit Paradiesbrunnen. Hinten Eckgebäude Gustav-Schickedanz-Straße 5 daneben Häuserzeile Rudolf-Breitscheid-Straße 17 bis 25 am 2.4.1979
Das ehem. Wartehäuschen auf dem kleinen Freiheit, hier als ADAC-Filiale, ca. 1977
Betrieb am sog. "Hirschgarten". Im Hintergrund Häuser an der Königswarterstraße. Aufnahme von 1961
Michaelis-Kirchweih, Ecke Bahnhofstraße / Rudolf-Breitscheid-Straße. Im Hintergrund ist die Straßenbahnhaltestelle an der "kleinen Freiheit", der sog. "Hirschgarten" zu erkennen. Aufnahme 1961
Straßenbahnwartehalle an der Fürther Freiheit, sog. "Hirschgarten" - im Hintergrund die Villen Königswarterstr. 20 u. 22 (Aufnahme 1958)
Straßenbahnwartehalle an der Fürther Freiheit, sog. "Hirschgarten". Im Hintergrund Bahnhofstr. 5. Aufnahme 1957

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 Der Hirschengarten war eine 1955/56 gebaute Wartehalle auf der sog. "Kleinen Freiheit". Das Gebäude diente als Wartehalle für den öffentlichen Nahverkehr, also der [[Straßenbahn]] und später auch den [[Buslinien|Stadtbussen]] und musste dem 1995 erbauten [[Paradiesbrunnen]] weichen.  Zuletzt nutzte das nicht mehr benötigte Gebäude (die Straßenbahn fuhr seit 1981 nicht mehr), lediglich noch der [[ADAC]] als Geschäftsstelle.
-entbrannte eine öffentliche Diskussion über den Erhalt des Gebäudes und über den [[Denkmalschutz|Denkmalstatus]], insbesondere der Häuser aus den 1950er Jahren im Allgemeinen. [[Barbara Ohm]], damalige [[Stadtheimatpfleger]]in, konnte sich für diese Argumentation nicht erwärmen. Vielmehr stand ihr das Gebäude für die Neugestaltung des Platzes im "Weg", womit ein Abbruch durchaus gerechtfertigt sei. Ohms Ausführungen nach gäbe es in Fürth deutlich bessere Gebäude aus den 1950er Jahren, so z.B. das Hochaus an der Cadolzburger Straße oder die alte [[Metz]]-Fabrik in der [[Kaiserstraße]].
+entbrannte eine öffentliche Diskussion über den Erhalt des Gebäudes und über den [[Denkmalschutz|Denkmalstatus]], insbesondere der Häuser aus den 1950er Jahren im Allgemeinen. [[Barbara Ohm]], damalige [[Stadtheimatpfleger]]in, konnte sich für diese Argumentation nicht erwärmen. Vielmehr stand ihr das Gebäude für die Neugestaltung des Platzes „im Weg“, womit ein Abbruch durchaus gerechtfertigt war. Ohms Ausführungen nach gäbe es in Fürth deutlich bessere Gebäude aus den 1950er Jahren, so z.B. das Hochaus an der Cadolzburger Straße oder die alte [[Metz]]-Fabrik in der [[Kaiserstraße]].
 == Lokalberichterstattung ==