Fürberger Steg: Unterschied zwischen den Versionen
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Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt. | Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt. | ||
==Siehe auch== | |||
* [[Graf-Stauffenberg-Brücke]] | |||
* [[Theodor-Heuss-Brücke]] | |||
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[[Kategorie:Unterfürberg]] | [[Kategorie:Unterfürberg]] | ||
Version vom 23. März 2014, 05:22 Uhr
Vorlage:GebäudeKarte Der Fürberger Steg ist eine Fuß- und Radwegbrücke über den Main-Donau-Kanal. Er verbindet die Fürther Ortsteile Unterfürberg und Oberfürberg miteinander.
Beschreibung
Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der Südwesttangente hindurchführt.
