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Version vom 11. Oktober 2015, 20:00 Uhr
Kurz-Chronik 1981
Personen
- Grete Schickedanz wird Ehrenbürgerin der Stadt Fürth.
- Max Grundig heiratet Chantal Rubert, es ist seine dritte Ehe.
Geboren 1981
| Person | Geburtstag | Geburtsort | Beruf |
|---|---|---|---|
| Helwig Arenz | Nürnberg | Schauspieler, Schriftsteller | |
| Benedikt Bruder | Pfarrer | ||
| David Geballe | Buchholz | Rabbiner | |
| Thomas Kreisel | Geschäftsführer, Klavierbauer | ||
| Guy Palumbo | Fairfax/Virginia | Sänger | |
| Jochen Pankrath | Roding | Künstler, Maler | |
| Lisa Rucker | Lehrerin, Sportler | ||
| Stefan Sichermann | Künstler, Satiriker | ||
| Rebecca Suttner | Kunstvermittlerin |
Gestorben 1981
| Person | Todestag | Todesort | Beruf |
|---|---|---|---|
| Konrad Amm | 12. Januar | Metzger | |
| Norbert Mühlen | 20. August | Manhattan | Publizist |
| Paul Flierl | 14. März | Fürth | Beamter |
| Felix Gluck | London | Grafiker, Maler, Verleger | |
| Friedrich Hirsch | Ingenieur, Architekt | ||
| Bernhard Kläß | 23. April | Bad Tölz | Arzt, Senat, Stadtmedizinaldirektor |
| Georg Mandel | 13. Oktober | Fürth | Wirt |
Bauten
- 18. Januar: Die Villa Königswarterstraße 20 wird zum Schauplatz der ersten Fürther Hausbesetzung. Am 11. April folgt das Geismann-Bräustübl. Ziel der Aktionen ist die Rettung der Baudenkmäler und Jugendtreffpunkte.
- Die Straße "Breiter Steig" ermöglicht eine teilweise Umfahrung Burgfarrnbachs.
Politik und Wirtschaft
Veröffentlichungen
Sonstiges
- 20. Juni: Der Betrieb der Straßenbahn in Fürth wird auf den Tag genau nach 100 Jahren Betrieb eingestellt.
- Versetzung des Ludwigsbahn Denkmals.
Bilder
Aufnahme der Brauereigebäude während der Abrissphase von der Nottelbergstraße aus
100 Jahre Chronik Fischereiverein Fürth - Buchtitel
Historische Pferdebahn während der Veranstaltung auf der Billinganlage zur letzten Straßenbahnfahrt in Fürth, Juni 1981
Leer stehendes Geismann-Areal, 1981
Eingang zum ehemaligen Geismann-Bräustübl in der Bäumenstraße, 1981
Geismann-Areal, 1981
Geismann-Areal (rechts), Blick in die Hallstraße 1981.
Straßenbahn vor dem Quelle-Gebäude an der Fürther Freiheit (1981).
Linie 21 kommt von der Gustav-Schickedanz-Straße (1981).
Wendeschleife der Linie 21 am Bahnhofsplatz (1981).
Wendeschleife der Linie 21 am Bahnhofsplatz (1981).
Der alte Käppnersteg im Jahr 1981.
Linie 21 fährt von der Freiheit in Richtung Nürnberg (1981).
Linie 21 auf der alten Ludwigsbahn-Trasse in Richtung Nürnberg (1981).
Oberbürgermeister Scherzer und Polizeioberrat Helmet Söllner (rechts vorne) verabschieden Polizeihauptkommissar Georg Fritz (links vorne) im März 1981
Helmut Söllner im Jahr 1981
Aufnahme des Brauereigeländes am Ende der Abrissphase von der Nottelbergstraße aus
Aufnahme des Brauereigeländes während der Abrissphase von der Nottelbergstraße aus. Im Hintergrund das heute noch erhaltene Pförtnerhaus
Letzte Fahrt der Straßenbahnlinie 1 ab Billinganlage am 20. Juni 1981.
a.k.& Co. 1981
Schreiben der Stadt Fürth zur Nutzung der Räume in der Helmstraße 11 als Strandcaphee, 1981
Plan der Fürther Buslinien ab 21.Juni 1981 aus einer Broschüre der Stadtwerke Fürth.
Chronologie jüdisch-hebräischer Schreibweisen von Fürth
Broschüre Das Fürther Straßenbahn-Jahrhundert - Titelseite
Broschüre und Chronik Das Fürther Straßenbahn-Jahrhundert von 1981
Der alte Kanal damals und heute - Buchtitel
Titelseite: Dokumentation einer Hausbesetzung in Fürth
Titelblatt Amtsblatt: Ehrenbürgerin Grete Schickendanz, 1981
Ehemalige Eisdiele Toscani in der Schwabacher Straße 46. Nebengebäude Schwabacher Straße 44 (ehem. Filiale u. Stehcafe Tchibo)
Ehemalige Eisdiele Toscani in der Schwabacher Straße 46. Zwischen Hausgang und Cafeeingang Schaukasten mit Kinowerbung, wahrscheinlich vom Bambi-Kino.
Erika - Es dritte Büchla - Buchtitel
Erinnerungsfahrschein - letzte Fahrt der Straßenbahn in Fürth - 21. Juni 1981
Das ehem. Quelle-Kaufhaus - das heutige Carré Fürther Freiheit im Jahr 1981
Sessionsorden der THF, Saison 1981, Metall, Motiv „1. Bayerisches Husarencorps“
Broschüre Fürth Wegweiser - Titelseite, 1. Ausgabe
Fürth in alten Ansichten, Band 1 - Buchtitel
Titelseite der Broschüre: Fürth, die kleinere, schöne Schwester
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Hauptbahnhof. Im Hintergrund die Häuser Gebhardtstr. Nr. 1, 3, 5, 7 und 9.
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Luisenstraße – links Mauer mit Vorgarten des Gemeinschaftshauses Jugendheim, daneben Zuckerwarenfabrik Hegendörfer und Häuser an der Gebhardtstr.
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Luisenstraße
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof von der Einmündung Gabelsbergerstr. aus gesehen.
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Hauptbahnhof. Im Hintergrund die Häuser Gebhardtstr. Nr. 1, 3, 5, 7, 9 und 13.
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Hauptbahnhof.
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Hauptbahnhof. Rechts die für das BIG-Einkaufscenter abgebrochenen Häuser Gebhardtstr. 15 u. 17
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Hauptbahnhof. Detailaufnahme auf Höhe des Gemeinschaftshaus Jugendheim
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Hauptbahnhof. Rechts die Häuser Gebhardtstr. 15, 17, 21 und 23, dazwischen der Vorgarten des Gemeinschaftshaus Jugendheim
Gebhardtstraße mit Güterbahnhof in Blickrichtung Luisenstraße
Georg Mandel, Wirt des Pfarrgartens, ca. 1981
Georg Mandel, Wirt des Pfarrgartens, ca. 1981
Gänsbergsanierung, Bau der Stadthalle 1981 neben dem Jüd. Friedhof
Foto von der am 18. Januar 1981 besetzten Villa Königswarterstraße 20
Protestbanner gegen die Abschaffung der Straßenbahn an Hornschuchpromenade 14, 1981
Horst Staackmann, Werkleiter der Stadtwerke von 1977 - 1997
"Kältefrühstück" am 24. Januar 1981, dem Samstag nach dem Auszug der "Instandbesetzer" aus der Villa Königswarterstraße 20.
Das Gebäude Königswarterstraße 20, ca. 1981
Das Gebäude Königswarterstraße 20, ca. 1981
Foto von der am 18. Januar 1981 besetzten Villa Königswarterstraße 20
Hausbesetzer beim Verlassen der besetzten Villa Königswarterstraße 20, 1981
Das Gebäude Königswarterstraße 20, ca. 1981
Foto von der am 18. Januar 1981 besetzten Villa Königswarterstraße 20
Foto in der besetzten Villa Königswarterstraße 20, links im Bild mit Mütze DKP-Stadtrat Werner Riedel, 1981
Hausbesetzer beim Verlassen der besetzten Villa Königswarterstraße 20, 1981
Hausbesetzer beim Verlassen der besetzten Villa Königswarterstraße 20, 1981
Hausbesetzer kurz vor dem Verlassen der besetzten Villa Königswarterstraße 20, 1981
Hausbesetzer beim Verlassen der besetzten Villa Königswarterstraße 20, 1981
Foto von der am 18. Januar 1981 besetzten Villa Königswarterstraße 20
Hausbesetzer beim Verlassen der besetzten Villa Königswarterstraße 20, 1981
Ladengeschäft Erlanger Straße 95a. Mit freundlicher Genehmigung des Unternehmers
Gaststätte Lindenau 1981 - Wirtin Marie Weger
Logo des traditionellen Weihnachtsmarktes am Waagplatz seit 1981
MAN Siemens Triebwagen 113, Baujahr 1953 mit Beiwagen 1307 am letzten Betriebstag der Straßenbahn in Fürth. Dieser Zug war einer der beiden letzten, die in der Nacht zum 21.6.1981 durch Fürth fuhren.
CSU- und JU-Mitglied Christoph Maier auf einer Kundgebung in der Konrad-Adenauer-Anlage, 1981
Städtebaulicher Wettbewerb zum Bau der Stadthalle, hier 2. Preis Heid, 1981
Blick über die Neubauten in der Staudengasse, hinten rechts das auf "Alt" gemachte Gebäude Löwenplatz 1 im März 1981
Hochwasser im Wiesengrund im Vordergrund die Rednitz, Bildmitte der überflutete Scherbsgraben. Links Areal um die Flutbrücke, im Hintergrund die Hochhäuser an der Billinganlage und rechts die Häuserzeile an der Vacher Straße im Februar 1981
Hochwasser der Rednitz mit Blick auf das Stauwehr der abgerissenen Foerstermühle im Februar 1981
Hochwasser der Rednitz mit Blick auf die beiden abgerissenen Gebäude Foerstermühle und Gaststätte Fischhäusla vor der 1997 ebenfalls demontierten Maxbrücke im Februar 1981
Ehem. Hubschrauberlandeplatz vor dem Klinikum Fürth, 1981
Einfahrt zum Klinikum Fürth, 1981
Klinikum Fürth, 1981
Die letzte Fahrt der Straßenbahn durch die Innenstadt - hier in der Schwabacher Straße, Juni 1981
Die letzte Fahrt der Straßenbahn, Juni 1981
Die letzte Fahrt der Straßenbahn durch die Innenstadt, hier an der Billinganlage, Juni 1981
Verabschiedungsfeier zur letzten Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth an der Billinganlage mit dem Nürnberger OB Andreas Urschlechter, 20. Juni 1981
Verabschiedungsfeier zur letzten Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth an der Billinganlage mit dem Nürnberger OB Andreas Urschlechter und BM Heinrich Stranka, 20. Juni 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth, 20. Juni 1981
Die letzte Fahrt der Straßenbahn, Juni 1981
Straßenbahn am letzten Betriebstag in Fürth, Jun. 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth, 20. Juni 1981
Blick über den Grüner Park an der Vacher Straße zur ehem. Kinderklinik, Nov. 1981
Jakob-Henle-Straße 38, Nov. 1981
Bauarbeiten an der neuen Stadthalle, Mrz 1981
Bauarbeiten an der neuen Stadthalle, Mrz 1981
Bauarbeiten an der neuen Stadthalle und im ehem. Gänsberg - hier Staudengasse, 1981
Blick in den Innenhof Beim Fraveliershof / Lilienstraße, 1981
Die letzte Fahrt der Straßenbahn durch die Innenstadt - hier in der Schwabacher Straße, Juni 1981
Die letzte Fahrt der Straßenbahn an der Billinganlage mit BM Heinrich Stranka und Nürnberger OB Urschlechter, Juni 1981
Die letzte Fahrt der Straßenbahn durch die Innenstadt, hier an der Fürther Freiheit, Juni 1981
Die letzte Fahrt der Straßenbahn durch die Innenstadt, hier an der Billinganlage, Juni 1981
Oberbürgermeister Kurt Scherzer an der Billinganlage bei der Veranstaltung zur letzten Straßenbahnfahrt in Fürth am 20. Juni 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth von der Billinganlage zur Flößaustraße, 20. Juni 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth von der Billinganlage zur Flößaustraße, 20. Juni 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth - mit Protestschildern - von der Billinganlage zur Flößaustraße, 20. Juni 1981
Oberbürgermeister Kurt Scherzer und Stadtrat Günter Hefele in der letzten Straßenbahnfahrt in Fürth am 20. Juni 1981, links im Bild (abgeschnitten) der Nürnberger OB Andreas Urschlechter
Oswald Hederer, 1981
Otto Erat, Träger der Goldenen Bürgermedaille der Stadt Fürth
Auto Rechnung von 1981 vom Autohaus Pillenstein.
Portier-Häuschen der Humbser-Villa an der Dambacher Straße.
Prinzenpaarorden der CFK, Saison 1981, Metall u. Stoff, „Freddy I & Karin I“
Die Bäckerei Schmidt in Stadeln, links Textil-Müller Stadelner Hauptstraße 82 1981; Gemälde von Rudolf Hofmann
Rechnung der Firma Franken Wohnland von 1981
S-Bahn Prospekt 1981 Grundnetz
S-Bahn Prospekt Vorderseite 1981 Schnellbahnnetz Nürnberg-Fürth
S-Bahn und U-Bahn Prospekt 1981 Schnellbahnnetz Nürnberg-Fürth
Schienenersatzverkehr für die stillgelegte Straßenbahn an der Jakobinenstraße. Im Hintergrund ist der Güterbahnhof zu erkennen.
Tabelle hebräischer Schreibvarianten von "Fürth" in jüdischen Quellen
Beschriftung der Postkarte: Um die Warenanlieferung zu den Geschäften in der Schwabacher Straße in Fürth zu ermöglichen, wurde der Straßenbahnbetrieb zeitweise eingleisig durchgeführt.
Ersttagsbrief zur Jubiläums Veranstaltung "100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg und Fürth" vom 30.08.1981
Ersttagsbrief zur Jubiläums Veranstaltung "100 Jahre Stadtverkehr in Nürnberg-Fürth" vom 29.8.1981
Blick von der Hätznerstraße in die Kiderlinstraße. Straßenbahnendhaltestelle Flößaustr. mit Triebwagen 338. Juni 1981.
Blick in die Kiderlinstraße. Straßenbahnendhaltestelle Flößaustr. mit Triebwagen 218 und historischem Wagen 835. Im Hintergrund Wohnhaus Schwabacher Str. 195. Juni 1981.
"Fürther Linie" Nr. 7 in der Schwabacher Straße mit Eisacfe Dolomiti und Drogerie Tischendorf. Im Hintergrund Rathaus und Café Fürst. 1981
Blick von der Kiderlinstraße in Richtung Hätznerstraße. Straßenbahnendhaltestelle Flößaustr. mit Beiwagen 1582 auf Linie 7 und historischem Wagen 701. Im Hintergrund der Sendemast der U.S. Army an der Steubenstraße. Juni 1981.
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Erster elektrischer Triebwagen von 1896
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Pferdebahnwagen 11 von 1881
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Linie 7 mit Beiwagen 1288 fährt an Triebwagen 876 vorbei.
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Triebwagen 124 fährt an Pferdebahnwagen 75 vorbei
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Pferdebahn-Sommerwagen 75 von 1888.
Oldtimer-Straßenbahn Triebwagen 125 an der Fürther Freiheit am letzten Betriebstag
Straßenbahn-Triebwagen 352 auf Höhe des Hirschgartens am letzten Betriebstag
Rückbau der Straßenbahngleise an der Luisenstraße, Blick Richtung Jakobinenstraße
Rückbau der Straßenbahngleise, Blick von der Luisenstraße zur Gabelsbergerstraße
Rückbau der Straßenbahngleise, Blick über Gabelsbergerstraße zur Fürther Freiheit
Postkarte mit Straßenbahn TW 910 Bj. 1940 an der Haltestelle Grüner Markt 1981
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Tieflader, Tunneleingang an der Hornschuchpromenade
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße, Aufgang zur Verteilerebene
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Rohbau der Toilettenanlage am Platz der Opfer des Faschismus
Baustelle U-Bahn, Ausgang Jakobinenstr. mit Jakobinenunterführung
Baustelle U-Bahn, Tunnelende mit Auffahrtsrampe in der Gebhardtstr.
Baustelle U-Bahn, Tunnelrampe Richtung Stadtgrenze
Baustelle U-Bahn, Aufrichten der Rolltreppen per Autokran im U-Bahnhof Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Tunnelende mit Auffahrtsrampe in der Gebhardtstr.
Baustelle U-Bahn, Rohbau der Toilettenanlage und Monitorraum am Platz der Opfer des Faschismus
Baustelle U-Bahn, Tunnelende mit Auffahrtsrampe in der Gebhardtstr.
Baustelle U-Bahn, Verlängerung der Luisenunterführung unter der Gebhardtstr. (Anstich in der Bildmitte)
Baustelle U-Bahn, Verlängerung der Luisenunterführung vom Güterbahnhof unter der Gebhardtstr. hindurch
Baustelle U-Bahn, U-Bahnhof Jakobinenstraße, Ausbauphase
Baustelle U-Bahn, Verlängerung der Luisenunterführung unter der Gebhardtstr.
Baustelle U-Bahn, Verlängerung der Luisenunterführung unter der Gebhardtstr., im Hintergrund Lagergebäude des Güterbahnhofs
Baustelle U-Bahn, Verlängerung der Luisenunterführung unter der Gebhardtstr.
Baustelle U-Bahn, Verlängerung der Luisenunterführung unter der Gebhardtstr., im Hintergrund Gebäude des Güterbahnhofs an der Gebhardtstr.
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Tieflader, Tunneleingang an der Hornschuchpromenade
Baustelle U-Bahn, Verlängerung der Luisenunterführung unter der Gebhardtstr.
Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
U-Bahn Baustelle, Karikatur, verm. Michael Mathias Prechtl
Baustelle U-Bahn, Aufrichten der Rolltreppen per Autokran im U-Bahnhof Jakobinenstraße
Werbung der ehemaligen Metzgerei Am Vacher Markt 2, etwa 1981
Das alte Vacher Rathaus wurde 1974 durch einen Neubau ersetzt, Bild etwa 1981 (?)
Ladengeschäft Erlanger Straße 95a. Mit freundlicher Genehmigung des Unternehmers
Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil - Buchtitel
Aufstellung der Weihnachtssäule 1981; links: Johannes Dietz, Mitte: Heinz Leo Weiss
Aufstellung der Weihnachtssäule 1981; links: Johannes Dietz,
DKP-Stadtrat Werner Riedel bei der symbolischen Hausbesetzung des Geismann-Bräustübls am 11. April 1981 in der Bäumenstraße. Auf den Transparenten am Bagger und der Brauerei-Fassade im Hintergrund: "Wir fordern: Erhalt denkmalgeschützter Häuser" und "Kein Konsumbunker sondern Jugendtreff".
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