Ottostraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 1. Februar 2014, 00:22 Uhr
Die Ottostraße ist eine Straße in der Fürther Innenstadt. Sie beginnt an der Mathildenstraße, verläuft in südlicher Richtung, quert Marienstraße, Maxstraße und Theresienstraße und endet am Bahndamm der Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg bzw. Nürnberg-Würzburg. Der ebenerdige Bahnübergang in die Südstadt zur Dambacher Straße existiert nicht mehr.
Prägende und bedeutsame Gebäude
- Nr. 2 - früher Ottoschule, heute das Fürther Stadtpalais, welches das Stadtmuseum beherbergt.
- Nr. 27 - ehemaliges Elektrizitätswerk und Verwaltungsgebäude der Stadtwerke
- Nr. 31 - Ehemaliges Schrankenwärterhaus am Bahnübergang zur Dambacher Straße
Baudenkmäler
Bei der folgenden Aufstellung bitte Sortierung beachten! (Sortierschlüssel richtet sich nach der ersten Zahl, d.h. die Hausnummern 10 bis 19 kommen vor Hausnummer 2 etc.)
- Hirschenstraße 35; Ottostraße 2, Ehemalige Ottoschule, jetzt Stadtmuseum von Friedrich Friedreich, erbaut 1867
- Ottostraße 1, Wohnhaus von Johann Söhnlein, erbaut 1876
- Ottostraße 10, Mietshaus von Konrad Weber, erbaut 1874
- Ottostraße 11, Mietshaus in Ecklage von Johann Gran, erbaut 1869
- Ottostraße 12, Wohnhaus von Johann Christoph Kißkalt, erbaut 1875
- Ottostraße 13, Mietshaus von Johann Gran, erbaut 1867
- Ottostraße 14, Wohnhaus von Johann Christoph Kißkalt, erbaut 1875
- Ottostraße 15, Mietshaus von Melchior Horneber, erbaut 1875
- Ottostraße 16, Wohnhaus von Johann Christoph Kißkalt, erbaut 1875
- Ottostraße 17, Mietshaus von Karl Wilhelm Bohn, erbaut 1901
- Ottostraße 18, Wohnhaus von Johann Christoph Kißkalt, erbaut 1876
- Ottostraße 19, Mietshaus von Heinrich Walz, erbaut 1902
- Ottostraße 20, Mietshaus in Ecklage von Johann Friedrich Adelung, erbaut 1879
- Ottostraße 21; Ottostraße 23, Mietshausgruppe von Heinrich Walz, Georg Müller, erbaut 1902
- Ottostraße 22, Betriebsgebäude des alten Gaswerks, erbaut 1858
- Ottostraße 25, Mietshaus in Ecklage von Georg Müller, erbaut 1902
- Ottostraße 27; Theresienstraße 9, Ehemaliges Verwaltungsgebäude der Stadtwerke Fürth von Josef Zizler, erbaut 1913
- Ottostraße 3, Mietshaus von Moritz Haubrich, erbaut 1883
- Ottostraße 5, Ehemaliges Altenwohnheim „Luisenheim“, jetzt Mietshaus von Adam Egerer, erbaut 1908
- Ottostraße 6, Mietshaus von Johann Christoph Kißkalt, erbaut 1879
- Ottostraße 7, Mietshaus von Adam Egerer, erbaut 1893
- Ottostraße 8, Wohnhaus von Simon Gieß, erbaut 1871
- Ottostraße 9, Mietshaus von Wilhelm Krämer, erbaut 1876
- Parkhaus Comödie, erbaut 2005
- Stadtmuseum, Stadtmuseum von Friedrich Friedreich, erbaut 1867
- Stellwerk Ottostraße, Zweckbau
Literatur
- Ottostraße. In: Adolf Schwammberger: Fürth von A bis Z. Ein Geschichtslexikon. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 282
- Ottostraße. In: Heinrich Habel: Denkmäler in Bayern - Stadt Fürth, Lipp, 1994, S. 322 - 325
Lokalpresse
- Volker Dittmar: Zeuge der Eisenbahngeschichte verschwindet. In: Fürther Nachrichten vom 4. März 2010 - FN
Siehe auch
Weblinks
- Liste der Baudenkmäler in Fürth - Ottostraße bei Wikipedia
Bilder
Ehemaliges Schrankenwärterhaus (Schrankenposten 8), Ottostraße 31, am Bahnübergang zur Dambacher Straße - abgerissen vom 25. Februar - 3. März 2010
Haupteingang Stadtmuseum Fürth in der Ottostraße 2
Haupteingang Stadtmuseum Fürth Ludwig Erhard in der Ottostraße 2
Stadtmuseum Fürth in der Ottostraße 2
Dampflok-Sonderfahrt Fürth – Cadolzburg, 2007 - passiert den geschlossenen Bahnübergang Ottostraße. Im Hintergrund das Letra-Haus und im Vordergrund der Garten Karolinenstraße 1.
Dampflok-Sonderfahrt Fürth – Cadolzburg, 2007 - am Ladehof Ottostraße vor dem jetzt geschlossenen Bahnübergang Ottostraße. Bildmitte Anwesen Karolinenstraße 1.
Ehemaliges Schrankenwärterhaus (Schrankenposten 8), Ottostraße 31, am Bahnübergang zur Dambacher Straße - abgerissen vom 25. Februar - 3. März 2010
Ehemaliges Schrankenwärterhaus, Ottostraße 37, am Bahnübergang zur Dambacher Straße. Abgerissen am 2. - 3. März 2010.
Das Parkhaus Comödie in der Ottostraße 29 mit neuen Solarpaneelen auf dem Dach im September 2006
Ehemaliges Schrankenwärterhaus (Schrankenposten 8), Ottostraße 31, am Bahnübergang zur Dambacher Straße - abgerissen vom 25. Februar - 3. März 2010
Ehemaliges Schrankenwärterhaus (Schrankenposten 8), Ottostraße 31, am Bahnübergang zur Dambacher Straße - abgerissen vom 25. Februar - 3. März 2010
Ehemaliges Schrankenwärterhaus (Schrankenposten 8), Ottostraße 31, am Bahnübergang zur Dambacher Straße - abgerissen vom 25. Februar - 3. März 2010
Ehemaliges Schrankenwärterhaus (Schrankenposten 8), Ottostraße 31, am Bahnübergang zur Dambacher Straße - abgerissen vom 25. Februar - 3. März 2010
Wahlplakate zur Kommunalwahl 1960 an der Kreuzung Ottostr. / Theresienstraße
Gebäude Ottostraße 1, im Hintergrund die Central-Garage, 1955
Werbeeintrag im Fürther Adressbuch 1931 vom Städt. Betriebsamt (Stadtwerke Fürth) "Installatationsgeschäft für elektrische, Gas- und Wasseranlagen"
Luisenheimküche (Volksküche) am ersten Weihnachtsfeiertag 1916 während des Ersten Weltkriegs; Postkarte gelaufen am 10. Januar 1917
Luisenheimküche (Volksküche) am ersten Weihnachtsfeiertag 1916 während des Ersten Weltkriegs
Hofeinfahrt Marienstraße 11, von der Ottostraße aus gesehen